הבדלים בין גרסאות בדף "קריית עתידים"

מ (בוט החלפות: תעשיי\1)
לאחר השקת הפעימה השנייה של רפורמת התח"צ בגוש דן ביולי 2011 , נוספו קווים רבים היוצאים מהמסוף. בעקבות כך, נוצר עומס במסוף וחברת דן החלה להסית חלק מהקוים הקיימים אל מסופים אחרים על מנת להקל על העומס במסוף.
 
הנגישות התחבורתית של המתחם לכלי רכב פרטיים סובלת מהיעדר חיבור ישיר לכבישים ראשיים. כתוצאה מכך מוטרדות שכונות המגורים הסמוכות מעומסי תנועה בתחילת ובסוף יום עבודה. פרויקט תחבורה עתידי של חברת נתיבי איילון מתכנן קישור של קריית עתידים ורמת החייל באמצעות הארכת [[רחוב ראול ולנברג]] עד לאזור [[מחלף מורשה]] עם שלוחה לכיוון [[כביש 4]] במחלף המקשר ל[[דרך אם המושבות]]‏‏. נכון לאוקטובר 2012 הפרוייקט מוקפא <ref>‏[http://ayalonhw.co.il/projects/project.asp?ID=54 ציר וולנברג-מורשה], אתר [[נתיבי איילון‏]], נשלף ב-2918 במאיבאוקטובר 20092012</ref>.
 
==קישורים חיצוניים==
משתמש אלמוני