מדחן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הסרת פרטים טפלים, ובעקבות זאת הסרת "שכתוב"
מ הקטנת תמונות
שורה 7:
 
==היסטוריה==
[[קובץ:Parking meter-1940.jpg|שמאל|ממוזער|250px200px|מדחן מסביבות שנת 1940 בקליפורניה]]
עם התגברות מספר המכוניות נקבעו חוקים עירוניים שקבעו זמן חנייה מקסימלי לאורך רחובות ראשיים בערים, אולם לא נמצאה דרך יעילה לכפות את מגבלת הזמן על הנהגים. בשנים 1925-1926 הוצע להתקין בכל רכב שעון אשר מציג את הזמן שעבר מאז שהרכב הפסיק את תנועתו, כדי לציין את זמן החנייה של הרכב{{הערה|פטנט ארצות הברית 1,620,098, פטנט ארצות הברית 1,905,875}}.
 
שורה 33:
 
==ישראל==
[[קובץ:Jerusalem parking meter.JPG|שמאל|ממוזער|250px200px|מדחן בירושלים]]
שימוש ראשון במדחנים בישראל נעשה ב[[חיפה]] ביוזמתו של ראש העיר [[אבא חושי]], שביקש לפתור את בעיית מצוקת החנייה ב[[הדר הכרמל]]. המדחנים הותקנו במרץ 1953 על ידי חברה אמריקאית שקבלה זכיון לעשר שנים להפעלת המדחנים מהעירייה{{הערה|{{על המשמר||מדחנים בחיפה|1953/03/19|00416}}{{ש}}{{מעריב|ראובן בן צבי|מלחמת המדחנים|1953/04/13|00201}}}}. בשנת 1970 עברו המדחנים מידי הזכיין לרשות העירייה{{הערה|{{מעריב||מתנגד להעלאת אגרת החנייה במדחנים בחיפה|1970/10/27|00417}}}}.