מדחן – הבדלי גרסאות

בשנת 1955 הזמינה [[עיריית תל אביב]] 100 מדחנים ראשונים מחברה בריטית{{הערה|{{מעריב||100 מדחנים הוזמנו לתל אביב|1955/03/10|00318}}}} ואלו הגיעו לישראל במרץ 1956{{הערה|{{דבר||יותקנו מדחנים ותמרורים חדשים ברחובות תל אביב|1956/03/04|00211}}}}. דמי החנייה לשעה היו מאה פרוטות, וה[[קנס]] על אי תשלום היה 4 לירות. בתחילת שנות ה-60 הופעלו מדחנים בירושלים{{הערה|{{מעריב||מדחנים בירושלים|1961/01/09|01100}}}}, ובהמשך הותקנו בערים נוספות{{הערה|{{מעריב||מליון וחצי לירות - לסלילת שדרות בנתניה|1963/05/15|00803}}{{ש}}{{מעריב||יותקנו מדחנים|1964/07/29|01405}}{{ש}}{{מעריב||10 מדחנים ראשונים ברח' צה"ל והרצל|1965/03/29|01004}}{{ש}}{{דבר||מדחנים בחולון|1969/01/28|00300}}}}.

 

 

שימוש במדחנים ממשיך להתקיים גם ב{{ה|מאה ה-21}} בערים מעטות, ובהן [[פתח תקווה]]{{הערה|{{mynet|ניצן ינקו|מדחנים מודרנים? אנחנו מעדיפים לשלשל מטבעות|3982455|14 בנובמבר 2010|}}}}.