הבדלים בין גרסאות בדף "יונדאי אקסנט"

נוספו 1,390 בתים ,  לפני 8 שנים
אין תקציר עריכה
מ (הוספת קטגוריה:יונדאי באמצעות HotCat)
{{כלי רכב
|שם המודל = יונדאי אקסנט
|תמונה = [[קובץ:3rd-2012 Hyundai- Accent GLS sedan -- 06-29-2011.jpg|250px|מרכז]]
|יצרן =[[יונדאי מוטור]]
|שנות ייצור = [[1995]]–היום
|מרכב =
|פלטפורמה =
|מנוע = [[בנזין]], [[דיזל]] 1400 או 1600 סמ"ק
|קשר= [[קיה ריו]]
|אורך =
'''יונדאי אקסנט''' ([[אנגלית]]: '''Hyundai Accent''') היא [[מכונית]] קומפקטית מתוצרת [[יונדאי מוטור]] ה[[דרום קוריאה|דרום קוריאנית]].
 
האקסנט מיוצרת החל משנת [[1995]]. מאזהמכונית הוצגוחולקת מספראת דורותהפלטפורמה והיאעם עדיין[[קיה]] מיוצרתריו. בשנת [[2008]]. המכוניתהיא חולקתהוכרזה אתכמכונית הפלטפורמהקומפקטית עםהאמינה ביותר על ידי המגזין הכלכלי [[קיה]]J. ריוD. Power and Associates]].
היא משווקת ברוב העולם (כולל ישראל) כיונדאי אקסנט אך ישנם מקומות בהם היא משווקת תחת שם אחר ואף יצרן אחר. בדרום קוריאה עצמה היא משווקת תחת השם ''יונדאי ורנה'' ב[[מקסיקו]] תחת השם ''דודג' אטיטיוד'', ב[[ונצואלה]] ''דודג' בריזה''.
 
מאז תחילת הייצור שלה בשנת [[1995]] היא שינתה צורה 3 פעמים וכיום (2012) מיוצר דור רביעי. ב[[ישראל]] היא משווקת כיום תחת השם יונדאי i25, כך גם ב[[קולומביה]]. תחילת ייצורו של הדור הרביעי החלה בשנת [[2010]] והוא מגיע בגרירסת [[סדאן]] או [[האצ'בק]] עם מנוע בנזין או דיזל 1.4 ליטר ו-1.6 ליטר ותיבת הילוכים ידנית בעלת 5 או 6 הילוכים ותיבה אוטומטית בעלת 4 או 6 הילוכים.
 
לא נעשו לה עדיין מבחני ריסוק ב[[EuroNCAP]] אך במבחני הריסוק של ארה"ב (NHTSA) היא קיבלה 4 כוכבים מתוך 5 בכל הקטגוריות ובמבחני הריסוק הסינים (China NCAP) היא קיבלה חמישה כוכבים.
 
{{קצרמר|תחבורה}}