צילינדר (הנדסת מכונות) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
עריכה: תא השריפה אינו מוגבל רק לצילינדר, הרחבה |
||
שורה 1:
[[קובץ:BlocoMotor4CilindrosAluminio.PNG |שמאל|ממוזער|250px|ארבעה צילינדרים בטור
'''צילינדר''' ('''Cylinder''') (נקרא גם '''שרוול''') הוא ה[[ריק|חלל]] או ה[[מרחב]] ה[[גליל (גאומטריה)|גלילי]] בו נעה ה[[בוכנה]] הלוך ושוב ב[[מנוע בוכנה]].
חלל הצילינדר שוכן ב[[בלוק מנוע|בלוק המנוע]]
==מנוע בעירה פנימית==
סידור הצילינדרים הנפוץ במנועים רבי צילינדרים הם בשורה אחת כגון במנוע טורי, או בשתי שורות מקבילות ב[[מנוע V|תצורת האות V]], או בשתי שורות בצורה אופקית בכיוונים הפוכים כב[[מנוע בוקסר|מנועי הבוקסר]]. ככל שגדל מספר הצילינדרים, כך גדל [[נפח]]ו וכוחו של ה[[מנוע בעירה פנימית|מנוע]]. ▼
ב[[מנוע בעירה פנימית|מנועי בעירה פנימית]] מסוג [[מחזור ארבע פעימות]] מותקנים בראש המנוע [[שסתום|שסתומים]] ו[[מצת]] המתזמנים את שלבי עבודת המנוע בצילינדר.
במנועי [[מחזור שתי פעימות]], העובדים ללא שסתומים המובילים לסעפת היניקה ו[[מערכת הפליטה|סעפת הפליטה]], קיימים פתחי יניקה ופליטה בצילינדר עצמו.
▲סידור הצילינדרים הנפוץ במנועים רבי צילינדרים הם בשורה אחת כגון במנוע טורי, או בשתי שורות מקבילות ב[[מנוע V|תצורת האות V]], או בשתי שורות בצורה אופקית בכיוונים הפוכים כב[[מנוע בוקסר|מנועי הבוקסר]]. ככל שגדל מספר הצילינדרים, כך גדל [[נפח]]ו וכוחו של
[[קטגוריה:הנדסת מכונות]]
| |||