מכונה לכריית מנהרות – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 37:
===קו הרכבת המהיר לירושלים===
[[קובץ:12.11.26 TBM breaking out.JPG|ממוזער|שמאל|מכונת כרייה פורצת החוצה ממנהרה מספר 1 ב[[קו הרכבת המהיר לירושלים]]]]
במסגרת פרויקט [[קו הרכבת המהיר לירושלים]]
*
* שתי מכונות נוספות
====נתונים טכנים====
המכונה הראשונה הושקה ב-6 בפברואר 2012. מכונות כרייה דומות חפרו את [[מנהרת התעלה]] מתחת ל[[תעלת למאנש]] בין צרפת לאנגליה וכיום חופרות את [[מנהרת בסיס הגוטהארד]] בין איטליה לשווייץ ו[[מעבר ברנר|מנהרת ברנר]] בין איטליה לאוסטריה.
* סוג: מכונה 1 (עבור מנהרה מס' 1) – Earth Pressure Balance Machine לכרייה בסלע רך מעורבב עם מים. מכונות 2
* אורך: 102 מטר (150 מטר עבור מכונה שנייה ושלישית)
* קוטר: 10 מטרים
* קצב ממוצע: מכונה 1 – 36 ס"מ בשעה (12 מטר ביום, 360 מטר בחודש, היא פועלת 24 שעות ביממה). מכונות 2
* משקל: 1,800 טון
* תפעול: על ידי חברות זרות ונציגי היצרן "Herrenknecht"
שורה 53:
====נתוני המנהרות====
* מנהרה מס' 1 – מורכבת משתי מנהרות מקבילות באורך של 3.5 קילומטרים כל אחת. בסיום כריית המנהרה הדרומית, המכונה תפורק ותורכב מחדש לכריית המנהרה הצפונית.
* מנהרה מס' 3 – מורכבת משתי מנהרות מקבילות באורך של 11.5 קילומטר כל אחת שמתוכן
===מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב===
|