יורוסטאר – הבדלי גרסאות

חברת יורוטאנל אשר בנתה ומתפעלת את מנהרת התעלה, היא חברה נפרדת לחלוטין מחברת יורוסטאר.

 

ב-[[6 בנובמבר]] [[2007]] חנכה [[אליזבת השנייה, מלכת הממלכה המאוחדת|אליזבת מלכת בריטניה]] את תחנת סנט פנקרס המחודשת ובכך למעשה חנכה את מסילת "[[מהירות גבוהה 1]]" באנגליה. החל מ-[[14 בנובמבר]] [[2007]], כל רכבות יורוסטאר באנגליה נעות על מסילות "מהירות גבוהה 1" מתחנת הקצה החדשה בלונדון, תחנת סנט פנקרס הבינלאומית. תחנת סנט פנקרס הוותיקה עברה שינוי והרחבה משמעותית, ורציפיה הוארכו כך שיוכלו לשרת את רכבות היורוסטאר שאורכן 394 מטר. בתחילה הכריזה חברת יורוסטאר כי בכוונתה להמשיך ולהגיע במידה מוגבלת לתחנת ווטרלו, אולם השרות לווטרלו בוטל עקב שיקולי עלות. חלק מן הרכבות היוצאות מסנט פנקרס עוצרות בתחנת ביניים חדשה, סטרטפורד הבינלאומית שבמזרח לונדון. שירות היורוסטאר לתחנת אשפורד הופסק, למרות מחאות המוניות של הקהילה המקומית<ref>[http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/kent/6520691.stm Petition opposing Eurostar cuts] BBC News, April 3, 2007.</ref>.