תעלת הוולגה-דון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
EmausBot (שיחה | תרומות)
אורח פורח (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 1:
'''תעלת הוולגה-דון''' ([[רוסית]]: '''Волго-Донской судоходный канал'''), או בשמה המלא '''תעלת הספנות וולגה-דון על שם [[ולדימיר איליץ' לנין|ו.א. לנין]]''' ([[רוסית]]: '''Волго-Донской судоходный канал имени В.И.Ленина'''), היא [[תעלה]] מלאכותית המחברת את נהרות ה[[וולגה]] וה[[דון (נהר)|דון]] שב[[רוסיה]] באזור שבו הם קרובים ביותר זה לזה. אורך התעלה הוא 101 קילומטרים, מתוכם 45 ק"מ הם [[נהר|נהרות]] [[אגם|ואגמים]] טבעיים והיתר נחפר בידי האדם.
 
== היסטוריה ==
אורך התעלה הוא 101 קילומטרים, מתוכם 45 ק"מ הם [[נהר|נהרות]] [[אגם|ואגמים]] טבעיים והיתר נחפר בידי האדם.
מאמצי האדם לחבר את שני הנהרות החשובים החלו כבר בזמן [[שלטון]] [[האימפריה העות'מאנית]] בשנת [[1569]]. הצאר [[פטר הגדול]] נכשל בנסיונובניסיונו לחצוב את התעלה במאהב[[מאה ה-17]], וניסה פעמים נוספות לבצע את המפעל הגדול הזה, אך ללא הצלחה.
 
מאמצי האדם לחבר את שני הנהרות החשובים החלו כבר בזמן [[שלטון]] [[האימפריה העות'מאנית]] בשנת [[1569]]. הצאר [[פטר הגדול]] נכשל בנסיונו לחצוב את התעלה במאה ה-17, וניסה פעמים נוספות לבצע את המפעל הגדול הזה, אך ללא הצלחה.
 
כריית התעלה החלה לפני [[מלחמת העולם השנייה]], ובמהלכה נפסקו העבודות. הן התחדשו ב-[[1948]], ובשנת [[1952]] הסתיימה העבודה והתעלה הפכה לחלק חשוב של דרכי המים העמוקים בחלק [[אירופה|האירופי]] של[[ ברית המועצות]]. רבים מהעובדים היו שבויי מלחמה ואסירים שהועסקו בעבודות כפייה (ראו גם: [[גולאג]]).