מחזור ארבע פעימות – הבדלי גרסאות

[[imageתמונה:Four_stroke_cycle_compression.jpg|left|thumb|איור של חלקים חשובים במנוע ארבע פעימות טיפוסי]]

# במהלך '''פעימת הדחיסה''' שני השסתומים סגורים והבוכנה עולה, בכוח ה[[אינרציה]] מהמהלך הקודם (ובמהלך ראשון - מהכוח שניתן לה על ידי ה[[מתנע]] ["סטארטר"]). כתוצאה מכך הנפח בגליל קטן והלחץ בו גדל. <br> לקראת סוף המהלך של הבוכנה כלפי מעלה, ניצתת התערובת. במנועי [[בנזין]] התערובת ניצתת ע"יעל ידי ניצוץ שיוצר ה[[מצת]], וב[[מנוע דיזל|מנועי דיזל]] מוזרק למערכת [[סולר]] אשר ניצת כתוצאה מהטמפרטורה הגבוהה שיוצר תהליך הדחיסה.

את פתיחת וסגירת השסתומים המתאימים ברגע הנכון מבצע גל הזיזים המונע ע"יעל ידי גל הארכובה של המנוע באמצעות רצועה או שרשרת התזמון (Timing).