נתיב הכף – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Addbot (שיחה | תרומות)
מ בוט: מעביר קישורי בינויקי לויקינתונים - d:q2903677
מאין תקציר עריכה
שורה 2:
'''נתיב הכף''' (ב[[פורטוגזית]]: '''Rota do Cabo''') הוא הנתיב הימי בין ה[[המיספרה]] ה[[מערב|מערבית]] להמיספרה ה[[מזרח|מזרחית]], אשר בו מקיפים [[כלי שיט]] את [[כף התקווה הטובה]], בקצה הדרומי של [[יבשה|יבשת]] [[אפריקה]].
 
חנוכתו של נתיב הכף נזקפת לזכותם של יורדי ים [[פורטוגל|פורטוגזים]], הודות לניסיון שצברו בהפלגה בלב [[האוקיינוס האטלנטי|אוקיינוס האטלנטי]], תוך היעזרות בתורות ה[[ניווט]] וה[[שיט]] שפותחו ב[[פורטוגל]]. הראשון שהפליג בנתיב זה היה [[וסקו דה גמה]], וכך גילה את הנתיב הימי ל[[הודו]], כאשר עגן מול חופי [[קליקוט]] ב-[[1498]]. היה זה [[חלום]] פורטוגזי נושן שהתגשם. המגעים בין מערב למזרח חדלו להיות תלויים במעבר שיירות ב[[דרך המשי]]. כעת, ניצלה פורטוגל את ההזדמנות להפוך למעצמה ימית-[[מסחר|מסחרית]] [[האוקיינוס האטלנטי|אטלנטית]]. היא אכן הפכה לכזו ב[[המאה ה-16|מאה ה-16]], והסחר ב[[הים התיכון|ים התיכון]] ספג מכה אנושה.
 
הדרך הימית להודו, מקור ה[[תבלין|תבלינים]], ולשאר חלקי העולם הלא-נודעים שב[[האוקיינוס ההודי|אוקיינוס ההודי]], נשלטה בתחילה על ידי הפורטוגזים. בשנים [[1498]] - [[1635]], הפליגו מ[[ליסבון]] למזרח 917 [[ארמדה|ארמדות]]. ניסיונות מצד [[צרפת|צרפתים]], ביניהם גם זה של [[ז'אן פרמנטיאר]], שהפליג ל[[סומטרה]] ב-[[1529]], לא היוו איום על ה[[מונופול]] הפורטוגזי. ב[[המאה ה-17|מאה ה-17]] החלו ה[[האימפריה ההולנדית|הולנדים]] וה[[האימפריה הבריטית|אנגלים]] גם הם להפליג למזרח בנתיב הכף, ולהקים שם [[פייטוריה|תחנות סחר]], ובכך תמה תקופת ה[[הגמוניה]] של פורטוגל בשיט באוקיינוס ההודי.