רישום כלי טיס – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←רשימת המדינות וקידומות הרישום: א-ת (א) |
מ ←רשימת המדינות וקידומות הרישום: א-ת (ב) |
||
שורה 177:
| ET
| ET-AAA עד ET-ZZZ
|- ▼
| [[בהוטן]]
|- ▼
| [[בוטסואנה]]▼
| A2▼
| A2-AAA עד A2-ZZZ▼
|- ▼
| [[בולגריה]]
| LZ▼
|- ▼
| [[בוליביה]]▼
| CP▼
| CP-1000 עד CP-9999▼
|- ▼
| [[בוסניה והרצגובינה]]▼
| T9▼
| T9-AAA עד T9-ZZZ,▼
|-▼
| [[בוסניה והרצגובינה]]▼
| E7▼
| E7-AAA עד E7-ZZZ▼
|- ▼
| [[בורונדי]]▼
| 9U▼
| 9U-AAA עד 9U-ZZZ▼
|- ▼
| [[בורקינה פסו]]▼
| XT▼
| XT-AAA עד XT-ZZZ▼
|-
| [[בחריין]]
| A9C
| A9C-AA עד A9C-ZZ
▲|-
| [[בנגלדש]]▼
▲| S2
▲| S2-AAA עד S2-ZZZ
▲|-
| 8P▼
▲| 8P-AAA עד 8P-ZZZ
|-
| [[בלארוס]]
שורה 201 ⟵ 225:
| V3
| V3-AAA עד V3-ZZZ
|- ▼
▲| [[בנגלדש]]
| S2
| S2-AAA עד S2-ZZZ
|-
| [[בנין]]
שורה 206 ⟵ 234:
| TY-AAA עד TY-ZZZ
|-
| [[
▲| 8P
| VP-B, VQ-B▼
|
|-
| [[
|
|
▲|-
▲| [[בוליביה]]
▲| CP
▲| CP-1000 עד CP-9999
▲|-
▲| [[בוסניה והרצגובינה]]
▲| T9
▲| T9-AAA עד T9-ZZZ,
▲|-
▲| [[בוסניה והרצגובינה]]
▲| E7
▲| E7-AAA עד E7-ZZZ
▲|-
▲| [[בוטסואנה]]
▲| A2
▲| A2-AAA עד A2-ZZZ
|-
| [[ברזיל]]
שורה 234 ⟵ 246:
| PP-AAA to PP-ZZZ<hr>PR-AAA to PR-ZZZ (PR-ZAA to PR-ZZZ is reserved to experimental non-LSA aircraft)<hr>PT-AAA to PT-ZZZ (PT-ZAA to PT-ZZZ is reserved to experimental non-LSA aircraft)<hr>PU-AAA to PU-ZZZ (Microlights and experimental LSA aircraft)
|-
| [[
|
| [[United Kingdom aircraft registration|G-AAAA to G-ZZZZ]]<hr>G-1-1 to G-99-99 ([[United Kingdom aircraft test serials|Test and delivery]])<hr>G-A00AA to G-Z99ZZ ([[Concorde]] use in 1979 and 1980).▼
|-
| [[
▲| VP-B, VQ-B
▲| LZ
|
▲|-
▲| [[בורקינה פסו]]
▲| XT
▲| XT-AAA עד XT-ZZZ
▲|-
▲| [[בורונדי]]
▲| 9U
▲| 9U-AAA עד 9U-ZZZ
|-
| [[קולומביה]]
שורה 864 ⟵ 868:
| T2
| T2-AAA עד T2-ZZZ
▲|-
▲| G
▲| [[United Kingdom aircraft registration|G-AAAA to G-ZZZZ]]<hr>G-1-1 to G-99-99 ([[United Kingdom aircraft test serials|Test and delivery]])<hr>G-A00AA to G-Z99ZZ ([[Concorde]] use in 1979 and 1980).
|-
| כלי טיס של ה[[האומות המאוחדות|או"ם]]
| |||