הבדלים בין גרסאות בדף "אייר פוגה"

נוספו 91 בתים ,  לפני 7 שנים
מ
עריכה
מ (הוספת סמל החברה)
מ (עריכה)
הצלחתה הגדולה ביותר של חברת "פוגה" הייתה המטוס "[[CM.170 פוגה מגיסטר]]", מטוס אימון צבאי [[מטוס סילון|סילוני]] שעיצובו נבע מעבודה על [[דאון|דאונים]] שנעשתה לאחר [[מלחמת העולם השנייה]]. עבודה אשר שיקפה את [[מסורת]] עיצובי הדאונים של החברה, שאופיינו ב[[כנף|כנפיים]] דקות גזרה, שהולכות ונהיות צרות וחדות בקצותיהן. עם הצלחתו של מטוס המגיסטר, הוקם במיוחד עבור ייצורו, מפעל חדש ב[[טולוז]] בשנת 1953.
 
במאי 1958 נקנתה החברה ומוזגה לתוך חברת "[[פוטז|פוֹטֵז]]" {{אנ|Potez}}{{כ}} כדי ליצור את החברה "[[פוטז אייר-פוגה]]" (Potez Air-Fouga). השם "פוגה" כחברה, נמחק לחלוטין בסוף שנת 1961. חברת "פוטז" כשלה מבחינה כלכלית ולבסוף נסגרה ונכסיה נקנו על ידי [[סוד אוויאיישן]] בשנת 1967., אך גם זו מוזגה בשנת 1970 לתוך [[איירוספסיאל]], כך שבספרים ופרסומים שונים, מופיעים מטוסי חברת "פוגה" כשהם נושאים, לאו דווקא את קידומת השם "פוגה", אלא את קידומתשם השםאחת החברות שייצרו אותם מאוחר יותר, לאחר שחברת "איירוספסיאלפוגה" כבר לא היתה קיימת.
 
==כלי טיס של החברה בשירות חיל האוויר הישראלי==