MIM-72 צ'פרל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט: מעביר קישורי בינויקי לויקינתונים - d:q917405 |
מאין תקציר עריכה |
||
שורה 38:
ב-[[1977]] פורד ו[[טקסס אינסטרומנטס]] החלו במיזם להוספת יכולת מוגבלת להפעלה בכל תנאי מזג אוויר וראות באמצעות הוספת מערכת [[אמצעי ראיית לילה|ראיית לילה]] (FLIR). בניסויי הירי ב-[[1978]] נעשה גם שימוש במנוע רקטי חדש שאינו מייצר עשן, מה שהקל מאוד על המפעיל לירות מספר טילים ברצף. הניסויים היו מוצלחים, והשדרוג של המערכת התבצע בספטמבר 1984. טילים קיימים ששודרגו למנוע הרקטי החדש כונו '''MIM-72E''', בעוד שטילים חדשים שיוצרו (שהיו זהים ל-MIM-72E מכל בחינה אחרת) כונו '''MIM-72F'''.
שדרוג אחרון שנעשה לטיל היה החלפת ראש הביות שלו בראש הביות של ה-[[FIM-92 סטינגר]] שהותאם לו, שהחל ב-[[1980]].
יוצרו גם שתי גרסאות לייצוא בלבד של ה-MIM-72, ה-'''MIM-72H''' שהיה גרסת יצוא של ה-MIM-72F, וה-'''MIM-72J''', שהיה MIM-72G בעל מקטע הנחייה ובקרה מופחת יכולת.
| |||