מסע המייפלאואר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
ריווח
מ ←‏המסע לאמריקה: קישורים פנימיים
שורה 10:
[[File:Wpdms virginia company plymouth council.png|200px|left|ממוזער|מפת המושבות [[מושבת וירג'יניה|וירג'יניה]] [[מושבת פלימות|ופלימות']], לאחר מסע המייפלאוור. ב[[אדום]] - גבול מושבת וירג'יניה, היעד המקורי של המייפלאוור. ב[[טורקיז (צבע)|טורקיז]] - תחום מושבת פלימות' לאחר האישרור משנת [[1621]]. האות J מייצגת את [[ג'יימסטאון]], והאותיות Pl את מושבת פלימות'.]]
 
ספינת המייפלאוור עזבה את נמל ליידן ביחד עם ספינת נוסעים נוספת, ה"[[ספידוול]]" (Speedwell). בנמל ב[[נמל פורטסמות']] עגנו שתי הספינות על מנת להעלות ולהוריד נוסעים, וכן להעמיס עליה מטען למסע הארוך. ב-[[15 באוגוסט]] [[1620]],{{הערה|התאריך המופיע ברישומי הספינה הוא ה-[[5 באוגוסט]], וזאת משום ש[[בריטניה]] טרם עברה באותה תקופה [[הלוח הגרגוריאני|ללוח הגרגוריאני]] ועדיין השתמשה [[הלוח היוליאני|בלוח היוליאני]] (עד שנת [[1752]]). כל התאריכים להלן הם על פי הלוח הגרגוריאני.}} יצאו הספינות למסען מערבה, אך עקב דליפה בספידוול, הן נאלצו לחזור על עקבותיהן ולעגון ב[[דרטמות']] (ב-[[27 באוגוסט]]). הספינות יצאו שוב למסען מערבה, לאחר תיקון הדליפה בספידוול, אך נאלצו לחזור על עקבותיהן בשנית (גם הפעם עקב דליפה בספידוול), ועגנו ב[[פלימות']]. מנהיגם של המהגרים האנגלים, [[וויליאם ברדפורד]] (Bradford) חשד שמדובר בחבלה מכוונת, ועל מנת להספיק להגיע לאמריקה בטרם תעבור עונת ההפלגה, הוחלט כי המייפלאוור תפליג לבדה, והיא יצאה מנמל פלימות' למסעה בן 3 החודשים ב-[[16 בספטמבר]].{{הערה|פילבריק, '''מייפלאוור''', עמ' 41.}} עשרות שנים לאחר המסע, הצליח בנו החורג של ברדפורד להוכיח כי אכן הייתה חבלה מצידם של ה[[הולנדים]], על מנת למנוע מהמתיישבים ה[[אנגלים]] להקים מושבה באזור [[הדסון (נהר)|ההדסון]].{{הערה|פילבריק, '''מייפלאוור''', עמ' 40.}}
 
על סיפון הספינה, שהייתה גדולה יחסית,{{הערה|ישנה מחלוקת אם קיבולת הספינה הייתה 140 או 180 [[קילוגרם|טון]], אך בכל מקרה מדובר בספינה גדולה באותה תקופה. את הספינה [[מייפלאואר II]], בנו לפי דגם של 180 טון.}} היו 102 נוסעים.{{הערה|אמנם ברשימת הנוסעים שירדו לחוף הופיעו 104 שמות, אך היה זאת משום שאחד מהנוסעים מת בדרך, ועוד אחד נולד סמוך לירידה לחוף.}} כמחציתם [[מחלת ים|חלו]] בעת ההפלגה עקב התנאים ששררו בספינה (שהייתה עמוסה יותר מהמתוכנן עקב השבתת הספידוול) והעדר תזונה נכונה. בהתקרבה לחופי צפון אמריקה, הספינה נסחפה צפונה עקב [[זרם ים|זרמי האוקיינוס]] עד ל[[מפרץ]] [[קייפ קוד]]. יש הסוברים שהספינה כלל לא נסחפה, אלא הייתה זו הטיה מכוונת מצד האנשים על הסיפון, שלא רצו לחיות בחבל הארץ שלימים יקרא [[וירג'יניה]].{{הערה|Mark Wilkins, "The First Crossings Sparrow-Hawk and Merchant Ships of the Early Seventeenth Century", '''Nautical Research Journal''' 53 (2008), p. 173.}} ניתן בהחלט להטיל ספק בסברה זו, שכן האזור בו הם התיישבו נחשב בעיניהם כ[[שטח הפקר]], והחוק האנגלי לא היה תקף בו (וזוהי אחת הסיבות לחתימה על [[אמנת המייפלאוור]]), הגם שמפרץ קייפ קוד היה ידוע כאזור מסוכן מאד לשיט ובו [[שרטון|שרטונים]] לרוב. יש לציין, כי על אף שבשטח בו התיישבו אנשי המייפלאוור חיו שבטים [[אינדיאנים]], אנשי המיפלאוור לא ראו בהם בני תרבות שיש להתחשב בהם, אלא פראים המהווים חלק מתנאי השטח שיש להתמודד עימם. הדעה המקובלת היא כי אנשי צוות המייפלאוור, כמו שאר [[ספן|המלחים]] בתקופתם, טרם ידעו על קיומו של [[זרם הגולף]], שהוא, כנראה, הסיבה לכך שהספינה סטתה כל כך ממסלולה המיועד.{{הערה|Wilkins, "The First Crossings", p. 173.}}