נווט – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Addbot (שיחה | תרומות)
מ בוט: מעביר קישורי בינויקי לויקינתונים - d:q254651
מ תקלדה
שורה 5:
 
==ב[[צי הסוחר]]==
בכלי שיט סוחר או אוניות גדולות, בתפקיד הנווט משמש הקצין השני. הוא גם אחראי על תכנון ההפלגה מנקודת המוצא ועד נמל היעד. הקצין השני הוא הסמכות העליונה המיעצת ל[[רב חובל|רב החובל]] בתחום הניווט. על אף שהנווט הוא האחראי על תכנון השייטהשיט, כדי לחלק את העומס במהלך הפלגות ארוכות, כל קציני הגשר למעשה מנווטים את האוניה ואחראים בתורם על התראה ועקיפה של עצמים מסוכנים הניצבים בדרכו של כלי השיט מעל ומתחת פני המים ושמירה על בטיחות השייטהשיט בדרך אל היעד.
 
==ב[[חיל הים הישראלי]]==
בספינות הטילים של [[חיל הים]], את תפקיד הנווט ממלא '''הקצין משמרת''' (קמ"ש) שהנו קצין ימי בדרגת [[סגן]], בוגר [[קורס חובלים]] מגמת שייטשיט. הקמ"ש מופקד על פיקוד מוצב הגשר בספינה, על שלל בעלי תפקידיו.
ב[[פלגות הבט"ש]], את התפקיד מבצע סגן מפקד הדבור/ דבורה/ שלדג.
 
'''תפקידי קצין המשמרת:'''
* תכנון נתיבי השייטהשיט. הן בהפלגות אימון והן בגיחות מבצעיות.
* יציאה וכניסה מ/אל מעגנות ונמלים.
* ניווט הספינה בדרך אל היעד המתוכנן.
* בטיחות השייטהשיט הכוללת הפעלת מערכות ניווט, [[מכ"ם]], מערכת [[שליטה ובקרה]] ואמצעי קשר.
* פיקוח ובקרה על לוחות זמנים. הן זמני שגרת הפעלה והן לוחות זמני אימונים.
* בקרב: אחראי על ניווט קרבי של כלי השייטהשיט המחייב תמרון לירי והפעלת שלל אמצעי הגנה.
 
זהו התפקיד הראשון שממלא בוגר מגמת שייטשיט ב[[קורס חובלים]], תרם יציאתו למבחני כניסה אל [[בית הספר לפיקוד ימי]].
 
==ראו גם==