מנוע דיזל – הבדלי גרסאות

'''מנוע דיזל''' הוא [[מנוע בעירה פנימית]] [[בוכנה|בוכנאי]], שבו ה[[דלק]] נשרף כתוצאה ממגעו ב[[אוויר דחוס|אוויר הדחוס]] והחם הנמצא בצילינדר ולא על ידי החום שמפיק ניצוץ [[חשמל|חשמלי]] כמו ב[[מנוע בנזין]]. מנוע הדיזל הומצא בשנת [[1892]] והופעל לראשונה ב-[[1897]] על ידי ה[[מהנדס]] ה[[גרמניה|גרמני]] '''[[רודולף דיזל|רוּדוֹלף דיזל]]''' ([[1858]]{{כ}}-[[1913]]) שנתן לו את שמו.