מקדונל דאגלס AV-8B הרייר II – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
מ קישורים פנימיים |
||
שורה 43:
}}
'''[[מקדונל דאגלס]]''' (כיום [[בואינג]]) '''AV-8B הרייר II''' הוא מטוס תקיפה בעל יכולות [[המראה ונחיתה אנכית]] או קצרה. המטוס הוא הדור השני של המטוס [[הוקר סידלי הרייר]], שפותח ויוצר ב[[בריטניה]], והוא תוצאה של מאמץ פיתוח משותף ל[[ארצות הברית]] ולבריטניה. מטרתו העיקרית של המטוס היא תקיפת מטרות קרקע ומשימות סיוע קרוב. המטוס מופעל בדרך כלל מ[[נושאת מטוסים|נושאות מטוסים]] קלות, [[סםינת סער אמפיבית|ספינות סער אמפיביות]] ומבסיסי הפעלה קדמיים. המטוס נמצא בשימוש [[חיל הנחתים האמריקני|חיל הנחתים של ארצות הברית]], [[הצי הספרדי]], ו[[הצי האיטלקי]]. בריטניה פיתחה דגם משלה של המטוס, שנקרא '''[[בריטיש אירוספייס הרייר II]]'''. דגם זה מופעל על ידי [[הצי המלכותי הבריטי]] ו[[חיל האוויר המלכותי|חיל האוויר המלכותי הבריטי]]. במקביל לדגם המבצעי, פותח דגם לאימונים, שסימלו TAV-8B.
ה-AV8-B הוא תכנון מחודש של הדגם הקודם, AV-8A/C הרייר, שנעשה על ידי חברת מקדונל דאגלס. נעשה תכנון מחודש של ה[[כנף (תעופה)|כנף]] והגוף, [[תא טייס|תא הטייס]] הוגבה, והוכנסו שיפורים מבניים ו[[אוירודינמיקה|אווירודינמיים]] שונים. נוספו גם נקודות לתליית חימוש ומטענים שונים. בשדרוגים מאוחרים יותר של המטוס, '''(AV-8B(NA''' ו-'''AV8B הרייר 2 פלוס''', נוסף [[מכ"ם]] ויכולות תקיפה בלילה. חברת [[בריטיש אירוספייס]] הצטרפה לפרויקט ב[[1981]] כשותפה. לאחר [[מיזוג חברות|המיזוגים העסקיים]] שעברו שתי החברות, מפעילות כיום חברות [[בואינג]] ו[[Bae מערכות]] את הפרויקט.
| |||