ג'יפני – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
עוד קצת |
||
שורה 3:
הג'יפנים הראשונים היו כלי רכב מסוג "ג'יפ" של [[צבא ארצות הברית]] שנותרו בפיליפינים לאחר [[מלחמת העולם השנייה]]. המלה "ג'יפני" היא [[הלחם בסיסים]] של "ג'יפ" ושל "ג'יטני" (jitney), כינוי למיניבוס שמסיע נוסעים לאורך מסלול קבוע בלוח זמנים גמיש. רוב הג'יפנים משמשים כמוניות שירות, אך ישנם ג'יפנים בשימוש פרטי, ואלו מסומנים בשלטים "לשימוש משפחתי" או "פרטי" על הדלתות האחוריות של הרכב, כדי למנוע אי-הבנות. שימוש מוסדי בג'יפנים נדיר ביחס.
==הסטוריה==
כשהחל צבא ארצות הברית להתפנות מן הפיליפינים לאחר מלחמת העולם השנייה, הושארו מאות ג'יפים עודפים מאחור -- חלקם נמכרו וחלקם פשוט ננטשו. לאחר מכן נערכו בג'יפים שינויים, כגון הוספת גג מתכת לשם מתן צל. כמו כן, עוטרו הג'יפים בלוחות [[כרום]] בצידיהם, ובאיורים ססגוניים. המושב האחורי הוחלף בשני ספסלים ארוכים מקבילים לכיוון הנסיעה, כשהנוסעים פונים זה אל זה, כדי להגביר את תפוסת הרכב. עם השנים, הופיעו ג'יפנים ארוכים יותר ויותר, להגדלה נוספת של הקיבולת.
לאחר שהתחבורה הציבורית בפיליפינים נהרסה כמעט כליל במהלך המלחמה, הג'יפנים התגלו כאמצעי יצירתי ונוח לספק צורך זה. עם הזמן, מתוך הכרה בשימוש הנרחב בג'יפנים, החלה ממשלת הפיליפינים להסדיר את פעולתם. נהגי ג'יפני נדרשים לרשיונות מיוחדים, לנסוע בנתיבים מוגדרים בלבד, ולגבות מחירים קבועים.
הג'יפנים המקוריים היו כלי רכב צבאיים תוצרת Willys and Ford. ג'יפנים מודרניים מיוצרים ב[[יפן]].
[[קטגוריה:הפיליפינים: תחבורה]]
| |||