פיקוח טיסה – הבדלי גרסאות

'''פיקוח טיסה''' ([[אנגלית]]: '''Air traffic control''' או '''ATC''') הוא שירות הניתן על ידי פקחים הנמצאים על הקרקע, לצורך הכוונה ופיקוח על [[כלי טיס]] בעת תנועתם על הקרקע ובאוויר. מטרתן העיקרית של מערכות הפיקוח האווירי בעולם היא ליצור הפרדה בין כלי טיס כדי למנוע סכנת התנגשות, לארגן ולזרז את תעבורת כלי הטיס, ולספק מידע ותמיכה נוספת לטייסים ככל שניתן. בחלק מן המדינות לפיקוח האווירי אף תפקידים בתחום הביטחון ומערכות ההגנה של המדינה (כך למשל, ב[[ארצות הברית]]), בחלק מן המדינות הפיקוח האווירי הוא זרוע של ה[[צבא]] (כך למשל, ב[[ברזיל]]). פיקוח אווירי החל לפעול לראשונה בשדה התעופה ההיסטורי [[נמל התעופה קרוידון,|קרוידון]] ב[[לונדון]], בשנת 1921. [[ארצ'י ליג]], הנחשב בעיני רבים כחלוץ פקחי הטיסה, נתן הוראות לטייסים בשדה התעופה של [[סנט לואיס]] בעזרת איתות בדגלים צבעוניים.