S-II – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ביטול גרסה 14605847 של יהודה שמחה ולדמן (שיחה)
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: הייתה
שורה 2:
'''S-II''' היה השלב השני של משגר ה[[סטורן 5]] ושל משגר ה[[סטורן INT-21]] ששוגר רק פעם אחת. ה-S-II נבנה על ידי [[נורת' אמריקן אוויאיישן]] אחרי שזכו בחוזה לייצרו ב-[[11 בספטמבר]] [[1961]].
 
גובהו היה 24.9 [[מטר]]ים, קוטרו עשרה מ' ומסתו 454 [[טון (מסה)|טונות]] לערך, כשהרוב המוחלט של המסה היה הדלק. מסת הדלק בשלב היתההייתה בערך 414 טונות [[חמצן|חמצן נוזלי]] ו[[מימן|מימן נוזלי]]. השלב הכיל חמישה מנועי [[J-2]] כאשר אחד נמצא במרכז והארבעה האחרים מסביבו. השלב סיפק דחף של 510,000 ק"ג והביא את החללית לגובה 182 ק"מ ולמהירות 24,624 קמ"ש. היה זה מנוע המימן החזק בעולם באותה התקופה.
 
בסך הכל יוצרו 19 שלבי S-II, כשייצור שלושה מהם לא הושלם. מתוכם רק 13 הוטסו. הם יוצרו למטרות שונות: 4 יוצרו למטרות מבחן ושתיים למשימות שלא בוצעו (אפולו 18 וגיבוי ל[[סקיילאב 1]]). המשגרים נמצאו בכל משימות אפולו ממשימת [[אפולו 4]] חוץ מ[[אפולו 5]] ו[[אפולו 7]], שלא שוגרו על ידי משגר סטורן 5 אלא עם משגר [[סטורן IB]] בגלל שלא היה צורך למשגר כל כך גדול (המשימה הייתה רק סביב כדור הארץ).