מחלף המוביל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שיניתי את זה שצומת גולני כבר הפך למחלף |
מ ←תולדות הצומת: בשנת 1980 זה היה צומת, לא מחלף |
||
שורה 8:
==תולדות הצומת==
צומת המוביל
הצומת אופיין במשך שנים רבות בעומסי תעבורה. באוקטובר [[2009]] החלה [[החברה הלאומית לדרכים]] בביצוע מפעל רחב היקף להפחתת העומס בצומת על ידי הסבתו למחלף. החלק העיקרי במפעל כלל הקמת [[גשר]] באורך כ-120 מטרים לאורכו של כביש 77. לצורך הקמתו, נבנה מעקף באזור הצומת, אשר שימש את התעבורה עד לפתיחת הגשר לתנועה ביולי [[2011]]. במסגרת תוכנית שיפור התעבורה אל המחלף, הורחב גם קטע כביש 77 המחבר בין [[צומת ישי]] ל[[מחלף המוביל]], שהפך לכביש דו-נתיבי בכל כיוון ומהירות הנסיעה המותרת בו על פי החוק הועלתה ל-100 קמ"ש. במקביל, הורחב גם כביש 79 לכביש דו-נתיבי בכל כיוון והעבודות בו עתידות להסתיים עד ראשית 2012.
ה[[גשר]] לנוסעים מדרום לצפון על כביש 77 נחנך ב-[[6 ביולי]] 2011. ב-[[18 ביולי]] 2011 נפתח על הגשר הנתיב לנוסעים מצפון לדרום על כביש 77.
==ארכאולוגיה==
|