גשר הרכבת הטורקי על נחל בארותיים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 27:
|}
 
'''גשר הרכבת הטורקי על נחל בארותייםעזוז''' ניצבנמצא ליד היישוב [[עזוז]] דרומית מערבית לניצנהל[[ניצנה]] על [[נחל עזוז]]. זהו [[גשר]] [[קשת (מבנה)|הקשתותקשתות]] מאבן שנבנה בשנת [[1916]] על ידי [[הצבא העות'מאני]] היהבעת אחד[[מלחמת מסדרההעולם שלהראשונה]]. גשריםהגשר ומעברי מים ויועד למעבר רכבתנבנה כחלק ממיזם '"השלוחה המצרית'"<ref>כך נקרא קטע המסילה [[תחנת הרכבת נחל שורק|מתחנת ואדי צראר]] לתחנה ב[[קוסיימה]]</ref> של [[המסילה המזרחית]] לכיוון [[תל ניצנה|עוג'ה אל חפיר]] בואכה [[קוסיימה]] במערב [[חצי האי סיני]], והוא אחד מסדרה של גשרים ומעברי מים על-מנת להוליךתוואי המסילה. ה[[טורקים]] בנו את המסילה לשינוע חייליםכוחות וציוד צבאי כחלקוכחלק מהמאמץ הלוגיסטי העות'מאני-גרמני ב[[המערכה על סיני וארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה|מערכה על סיני וארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה]]. המסילה לא הושלמה ובנייתה הופסקה כ-15 ק"מ ממזרח לקוסיימה עם התקדמות הכוחות הבריטים. השימוש בגשרבמסילה ובגשר פסקהופסק באביב 1917 לאחר ש[[חיל המשלוח המצרי (1916)|חיל המשלוח המצרי]] שפשטפשט מעבר לקווי העות'מאנים, פוצץ גשרים, ביניהםובהם את גשר [[באר משאבים|ביר עסלוג']] ובכך, השבית את הקו באר שבע-ביר עסלוג' וניתק את קצהו הדרומי של הקו מחלקו הצפוני.
 
השלטוןבזמן המנדטורישלטון שינה[[המנדט הבריטי]] שונה יעודו של הגשר לדרך [[סולינג]] (דרך אבנים בריטית) לכליל[[כלי רכב]].
 
משום שהגשרהגשר משמש למעבר כלי רכב עדגם ימינוכיום "החליטו(2014). [[המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל]], יחד עם ו[[מועצה אזורית רמת הנגב|המועצה האזורית רמת הנגב]], החליטו לשקם את הגשר ולשמר את יופיו ואת העבירות עליו"{{הערה|[http://www.shimur.org/%D7%93%D7%A8%D7%95%D7%9D/projects/%D7%92%D7%A9%D7%A8%20%D7%A2%D7%96%D7%95%D7%96%20(%D7%A0%D7%97%D7%9C%20%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%9D) אתר המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל]}}. ב-2013 חוזק הגשר מבחינה הנדסית, הוחלפו בו אבנים והוא נאטם למים.
 
בסמוך לגשר חורשת אקליפטוסים שניטעה בידי [[אליהו קראוזה]] ותלמידי [[מקווה ישראל]] כעבודת כפייה לטובת מאמץ המלחמה העות'מאני, והיא אחות לחורשות נוספות שניטעו במסגרת מיזם '"השלוחה המצרית'".
 
==ראו גם==
גשרי [[הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה#הרכבת הצבאית העות'מאנית|הרכבת הצבאית העות'מאנית]] ב[[מלחמת העולם הראשונה]] עליהן הונחה [[המסילה המזרחית]] המקורית - העות'מאנית:.
 
גשרי [[הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה#הרכבת הצבאית העות'מאנית|הרכבת הצבאית העות'מאנית]] ב[[מלחמת העולם הראשונה]] עליהן הונחה [[המסילה המזרחית]] המקורית - העות'מאנית:
 
*[[נחל תאנים]] - [[גשר הרכבת הטורקי על נחל תאנים]]
שורה 46 ⟵ 45:
 
==קישורים חיצוניים==
[http://www.shimur.org/%D7%93%D7%A8%D7%95%D7%9D/projects/%D7%92%D7%A9%D7%A8%20%D7%A2%D7%96%D7%95%D7%96%20(%D7%A0%D7%97%D7%9C%20%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%9D) אתרהגשר באתר המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל]
 
==הערות שוליים==
{{הערות שוליים|יישור=ימין}}
 
<nowiki>
[[קטגוריה:ארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה]]
[[קטגוריה:אתרי מורשת במחוז דרום]]
[[קטגוריה:המסילה המזרחית]]
[[קטגוריה:ישראל: גשרים]]
</nowiki>