ויקיפדיה

כביש 45 – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
OfekBot (שיחה | תרומות)
32,748 עריכות
מ בוט: החלפת תגית ref בתבנית הערה
שורה 20:
לראשונה עלה הרעיון לכביש זה בשנות השבעים, כאשר כביש הגישה היחיד לירושלים ממערב היה [[כביש 1]] שהיה (ועודנו, בחלקו המזרחי) כביש מיושן, מוזנח, בעל עיקולים חדים וללא שוליים בחלק מהתוואי. לכן עלה הצורך בכביש חדש, מהיר ואיכותי, שיהווה את הכניסה העיקרית לבירה מכיוון [[השפלה]]. במשך שנות השבעים התבצע תכנון מפורט של הכביש, ובתחילת שנות השמונים הממשלה הכריזה עליו כפרויקט בעל "עדיפות לאומית".
 
על תכנונו וסלילתו של הכביש נמתחה ביקורת רבה, ונטען שהכביש הוא מיותר לאור העובדה שבמקביל אליו עובר [[כביש 443]]<ref>{{הערה|1=[http://members.tripod.com/mercury75_99/page9.html כביש 45 מהיר או מיותר<!-- Bot generated title -->]</ref>}} (זאת למרות שבכביש 443 יש צמתים ורמזורים, ואילו כביש 45 מתוכנן להיות ממוחלף לכל אורכו). ביקורת זאת מתעצמת לאור העובדה שכביש 45 מתוכנן לעבור באזור בעל רגישות נופית גבוהה.
 
==תוואי הכביש==
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/כביש_45"