פגאני אוטומובילי – הבדלי גרסאות

בשנת [[2005]] הכריזה פאגאני על כוונתה לשלש את יכולת הייצור במפעלה עד שנת [[2008]] ל-60 רכבים בשנה. כמו כן הכריז הורשיו פאגאני על רצון החברה להיכנס לשוק הרכב האמריקני בשנת [[2007]], אך צעד זה לא מומש. ב[[2007]] הוציאה פאגאני הצהרה מחודשת, לפיה הכניסה הרשמית לשוק האמריקאי תידחה לשנת [[2009]] עם השקת הדגם החדש, אשר נודע בשם הקוד {{כ}} 'C9'{{כ}}<ref name{{הערה|שם="evo.co.uk">|1={{Cite web|url=http://www.evo.co.uk/news/evonews/209249/pagani_zonda.html|title=Pagani C9 Introduction Delayed|date=2007-07-05|work=Harry Metcalfe}}</ref>}}, אך חשיפת דגם זה התעכבה גם כן.

פאגאני הכריזה ב-[[2007]] על מחליפת ה'זונדה', שכונתה בשם הקוד 'C9'. עד לשנת 2010 לא נחשף דגם זה לציבור באופן רשמי. ה-'C9' צפויה לכלול עיצוב חדש, מנוע V12 מעודכן מבית AMG וכן מכלול אווירודינמי משוכלל<ref name{{הערה|שם="Car And Driver">|1={{Cite web|url=http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=29&article_id=9049&page_number=1|title=Pagani Car News|date=2005-02|work=Peter Robinson}}</ref>}}.