ביר תמדה – הבדלי גרסאות

לאחר שנכבש שדה התעופה על ידי ישראל, ניתן לו השם "'''בסיס חיל האוויר 7'''" (בח"א 7) והוא שימש כשדה פריסה לטייסות התובלה של חיל האוויר.

 

 

הצומת מחבר בין ציר האורך (מצפון מזרח לדרום מערב) מ[[ביר חסנה]] (41 ק"מ מביר תמדה) לצומת פרקר שממזרח ל[[מעבר המיתלה]] (28 ק"מ) ובין ציר הרוחב היוצא מביר תמדה וממשיך לכיוון צפון מערב לכיוון [[ביר גפגפה]] (45 ק"מ). כ-12 קילומטר צפונית מערבית לביר תמדה מתחבר לכביש ביר תמדה – ביר גפגפה, הכביש המגיע מ[[מעבר הגידי]] שבמערב. לאחר נסיגת ישראל מסיני, נסלל גם כביש מביר תמדה דרומה. כביש זה מתחבר לכביש צומת פרקר – [[א-נח'ל]].

בבוקר [[5 ביוני]] 1967, ביום פרוץ [[מלחמת ששת הימים]], נועדה בביר תמדה פגישה לכל מפקדי הכוחות בסיני עם שר המלחמה המצרי, [[עבד אל-חכים עאמר]]. בעת שמטוסו היה באוויר בדרכו למקום הפגישה, תקפו מטוסי [[חיל האוויר הישראלי]] את שדות התעופה המצריים במסגרת [[מבצע מוקד]] שפתח את מלחמת ששת הימים.{{הערה|1=[http://weekly.ahram.org.eg/archives/67-97/sup10.htm 'A lesson we should have learned'], [[אל-אהראם]], גיליון 5-11 ביוני 1997}} שדה התעופה ביר תמדה נתקף על ידי מבנה של מטוסי [[מיראז' 3]] מ[[טייסת 101]] של חיל האוויר הישראלי בגל התקיפה הראשון בשעה07:45. מיד אחריהם הגיע מבנה של מטוסי [[מיסטר]] להשלמת התקיפה אולם אלו מצאו כי כל המטרות בשדה כבר הושמדו.{{הערה|1=[http://zionism-israel.com/dic/Operation_Focus.htm Zionism and Israel-Operation Focus]}}

 

 

 

בפרוץ [[מלחמת יום הכיפורים]] שהו יחידות [[חטיבה 401]] בבסיסי ביר תמדה. בסיסים אלו הופצצו מהאוויר על ידי [[חיל האוויר המצרי]] ויחידות החטיבה, בפיקוד [[דן שומרון]], נעו מערבה אל אזור הלחימה סביב [[קו בר-לב]].{{הערה|שם=שומרון|{{ועדת אגרנט|דן שומרון, מפקד חטיבה 401 בזמן המלחמה|DanShomron/72|1}}, עמ' 3 ו-25-26}} מפקד בח"א 7 במהלך המלחמה היה סא"ל [[חיים בן ישראל]]{{הערה|חיים בן ישראל, בלח״י, בצה״ל ואח״כ, הוצאת משרד הביטחון, 2003}}. מ[[הסכם הפרדת הכוחות בין ישראל למצרים]] ב-1974 ועד נסיגת צה"ל לקו אל עריש - ראס מוחמד ב-1980, התמקמו באזור ביר תמדה [[חטיבה 460|חטיבת ההכשרה של חיל השריון הישראלי]] ומפקדת [[אוגדה 162]].