פיתון (טיל) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הסרת רווחים מיותרים, ויקינתונים
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: \1
שורה 36:
ב[[יולי]] 1963 בוצעו ניסויי ירי נוספים בטיל, ואלה גילו שהטיל היה חסר-אונים בעקיבה אחר מטרה מתמרנת ב-2 [[תאוצת הכובד|ג'י]], ושעל-מנת לפגוע יש לשגר אותו בזווית של 10 מעלות לכל היותר מקו-הטיסה של המטרה. למעשה מדובר בכישלון לטיל. אחוזי הפגיעה הנמוכים (21% עם מרעום מגע, ו-47% עם מרעום קירבה) היו התגשמות של סיוט למפתחי הטיל, אך למעשה דחפו להצלחה מעל כל שיעור מקובל בפיתוח ההמשך - השפריר 2.
 
למרות ההחלטה הראשונית על הצטיידות ב-200 טילים, רכש לבסוף חיל האוויר בסך הכול כ-120 טילי שפריר 1, שבעזרתם הופלו שלושה מטוסי [[מיג-21]], כולם לאחר [[מלחמת ששת הימים]] {{הערה|1=ב-[[15 ביולי]] 1967 הפיל רס"ן [[רן פקר]] מ[[טייסת 119]] ("טייסת העטלף") מטוס מיג-21 מצרי; ב-[[2 בפברואר]] 1969 הפיל סרן אורי ל' מ[[טייסת 117]] ("טייסת הסילון הראשונה") מטוס מיג-21 סורי; ב-[[29 במאי]] 1969 הפיל סרן איתמר נ' מטייסת 117 מטוס מיג-21 סורי.}}. הטילים הוצאו משירות עד [[29 בדצמבר]] 1970, למעט 16 טילים שהושארו לצורכי אימונים.
 
אנקדוטה הממחישה את מידת אי-האמון שרווחה בחיל האוויר באותה התקופה כנגד השפריר 1, היא שחה"א השתמש בטילי שלל [[ברית המועצות|סובייטיים]] מדגם [[וימפל K-13]] ([[קוד דיווח נאט"ו]]: אטול) שנלקחו בעת כיבוש [[חצי האי סיני]] במלחמת ששת הימים. אלו שימשו במטוסי כוננות יירוט מדגם [[מיראז' 3]] ("שחק"), ששכנו ב[[רפידים (בסיס)|שדה רפידים]] - הקו הראשון בשנים שאחרי המלחמה. צחוק הגורל הוא, שלמרות שבניסויי ירי אלו התגלו כיעילים מן השפריר 1, במספר שיגורים במהלך [[מלחמת ההתשה]] לא הופל בעזרתם אף מטוס מצרי.
שורה 110:
|הנחיה=ביות [[תת אדום]]
}}
בשנת 1978 נכנס לשירות מבצעי טיל חדש, שנקרא '''פיתון 3''' {{הערה|1=פיתוח הטיל החל עוד לפני כניסת השפריר 2 לשירות מבצעי, ואף הפריע לריכוז המאמצים לפתרון בעיות אחרונות בהכנסת השפריר 2 לשירות מבצעי.}}. הטיל היה למעשה דור ההמשך של סדרת השפריר, אך זכה לשם חדש וידידותי לאוזניים מערביות, שהלם אותו יותר משפריר (זאת הסיבה מדוע אין בנמצא פיתון 1 ו-2). בעוד שפריר הינו על שם ה[[שפיראים|שפרירית]] (damselfly) - חרק מעופף לא מזיק - ה[[פיתוניים|פיתון]] הוא [[נחש]] מאיים, גדול ממדים, שחונק את קורבנותיו למוות. בנוסף, המילה פיתון זהה ב[[עברית]] וב[[אנגלית]]. בחיל האוויר הישראלי מכונה הטיל '''צפריר'''.
 
ההבדלים בין השפריר לטיל החדש בולטים ביותר - מדובר בטיל גדול ממדים יחסית לטיל לטווח קצר (אך עדיין לא בגודל של טיל לטווח בינוני, כמו ה-[[AIM-120 אמראם]]), אשר הוארך לשם התקנת רקטת הנעה חדשה, שאיפשרה לטיל מרחב פעולה של עד 15 ק"מ בגובה רב ומהירות של [[מספר מאך|מאך]] 3.5, לעומת 5 ו-2.5 בלבד של קודמו (בהתאמה). שינוי נוסף ובולט לעין בוצע בזנבות הטיל - בעוד שבקודמיו מוקם הזנב בקצה הטיל, הארכת מכלול ההנעה יצרה מרווח בולט בין קצה הטיל לזנבות; כמו כן הוגדלה מוטת הזנב, וצורתו שונתה ונמשכה אחורה. כך נוצר טיל בעל מאפיינים ייחודיים, הניתן בקלות לזיהוי חיצוני ביחס לטילים אחרים.