אוטובאן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עריכה
מ תרגום מוויקי האנגלית
שורה 1:
[[File:Autobahnen in Deutschland.svg|thumb|341x341px|מפת מערכת הכבישים המהירים אוטובאן]]
 
'''אוטובאן''' ([[גרמנית]]: <span dir="ltr" lang="de">Autobahn</span>) היא מערכת הכבישיםה[[כביש מהיר|כבישים המהירים]] הפדרלית של [[גרמניה]]. השם הרשמי של מערכת הכבישים הוא "בונדסאוטובאן" (<span dir="rtl" lang="de">Bundesautobahn</span>) שמשמעותו "כביש מהיר פדרלי".
 
בנייתסלילת האוטובאן הראשון, בין [[קלן]] ו[[בון]], החלה בשנת 1929, והכביש נחנך בשנת [[1932]]. כיוםבשנת [[2013]] היה אורכם הכולל של הכבישים, הואשנפרשו בכל רחבי גרמניה, 12,879 קילומטרים.
 
באוטובאן אין הגבלה פדרלית למהירות הנסיעה, אך יש הגבלות מקומיות באזורים עירוניים, ובקטעי כביש באיכות נמוכה או מועדים ל[[תאונת דרכים|תאונות]]. עם זאת, קיימת המלצה שלא לעבור את המהירות של 130 [[קמ"ש]]. לכל מדינה מ[[מדינות גרמניה]] נתונה סמכות לקבוע הגבלת מהירות בקטעי האוטובאן שבשטחה, אך מרבית המדינות לא עשו זאת. בשנת [[2008]] קבעה מדינת [[ברמן (מדינה)|ברמן]] הגבלת מהירות של 120 קמ"ש בקטעי האוטובאן שבשטחה.{{הערה|[http://www.spiegel.de/international/germany/slow-down-german-state-introduces-autobahn-speed-limit-a-546291.html Slow Down: German State Introduces Autobahn Speed Limit], [[Der Spiegel]], April 09, 2008}} בשנה זו, על פי ההערכה, ב-52% מהכבישים הייתה רק מגבלת מהירות מומלצת, ב-15% מהכבישים הייתה הגבלת מהירות זמנית, וב-33% הייתה הגבלת מהירות קבועה.{{הערה|[http://archive.etsc.eu/documents/Speed_Fact_Sheet_1.pdf German Autobahn: The Speed Limit Debate]}}
 
==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}
 
{{קצרמר|תחבורה}}
 
[[קטגוריה:גרמניה: תחבורה]]
[[קטגוריה:דרכים וכבישים]]