יחס גלישה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Mr. W (שיחה | תרומות)
מאין תקציר עריכה
שורה 1:
'''יחס גלישה''' הינוהוא מנה המבטאת את שיעור איבוד הגובה (כתוצאה מ[[כוח גרר|גרר]] והשפעת ה[[כבידה]]) של [[עופות|עוף]] או כלי טיס בלתי ממונע, ב[[יחס (בין מספרים)|יחס]] למרחק האופקי שאותו הוא עובר. ליחס זה נודעת חשיבות רבה בקביעת יעילות התעופה של עופות או כלי טיס חסרי מנוע, כגון [[דאון|דאונים]] ו[[מצנח רחיפה|מצנחי רחיפה]]. כך למשל, יחס גלישה של 10:1 ("עשר לאחת") משמעו שכלי הטיס, למשל, עובר 10 מטרים בקו אופקי על כל מטר שהוא מנמיך בקו אנכי ([[פונקציות טריגונומטריות|קוטנגנס]] זווית הגלישה).<br />
<div style="text-align: center;">
<math>{L \over D}={{\Delta h} \over {\Delta s}}={v_{h}\over v_{hor}}</math>
שורה 7:
ככל שהגוף בנוי באופן יעיל יותר, ומפיק [[כוח עילוי|עילוי]] רב יותר ביחס למשקלו, יחס הגלישה גדל וניתן לעבור מרחק רב יותר עד הנחיתה על הקרקע.
 
כיוןכיוון שיחס גלישה גדול הינוהוא דבר רצוי, נובעת מכך דרישה על כלי הטיס לייצר גרר (D) מינימלי.
 
{{קצרמר|תעופה}}