הבדלים בין גרסאות בדף "טירות של תקופת אזוצ'י-מומויאמה"

לעריכה
מ (בוט: החלפת תגית ref בתבנית הערה)
(לעריכה)
תגית: הוספת תבנית לשינויים בערך
{{עריכה|נושא=היסטוריה}}
ב[[תקופת אזוצ'י-מומויאמה]] (1573 - 1600) בניית הטירותה[[טירה|טירות]] הגיעה לשיא. הטירות נהיו סמל של כוח ואוטוריטה של בעליהם. חידושים בטכניקת הבנייה וייצוב של התקופה השפיעו על בניית הטירות העתידיות.
 
 
== היסטוריה ==
 
מבנים הגנתיים הראשונים נבנים ביפן עוד מתקופת [[יאיוי]] ((YAYOI{{כ}}; (400 לפה"ס - 250 ). באותו זמן המבנים הללו היו פשוטים מאוד ומוקפים בתעלת מים. מסיבות הגנתיות הם הוקמו קרוב לדרכי שכר חשובות ונהרות. באי קיושי (KYŪSHŪ ) יש שרידים של מבצר על המים (MIZUKI) מתקופת [[נארה]] (NARA) (710 - 794) כנראה להגנה מפלישות אפשריות מסין וקוראה‏‏וקוריאה‏‏{{הערה|1=‏K. Hirai, Feudal Architecture in Japan, translated by H. Sato and J. Ciliotta, (New York and Tokyo: Weatherhill and Heibonsha, 1973), p.9.‏}}.
בתקופת הייאן (HEIAN) (794 - 1185) החלה התפתחות של מבנים הגנתיים. לבנייתם עדיין השתמשו בחומר בנייה רגיל – עץ. אחרי מלחמת אונין (1467 – 1477) שהחלישה את שלטון [[מורמאצ'י]] ((MURAMACHI (1338 -1573) לוחמים מקומיים צברו כוח רב והרבה טירות נבנו בחלק השני של מאה XVI.‏‏{{הערה|1=‏K. Hirai, Feudal Architecture in Japan, translated by H. Sato and J. Ciliotta, (New York and Tokyo: Weatherhill and Heibonsha, 1973), p.9.‏}} הן נהיו גדולות יותר כי היו צריכות לכלול צבא ולבנייתן התחילו להשתמש באבן בנוסף לעץ. אלמנטים חדשים נוספו לטירות גם עקב הגעתם של פורטוגזים ליפן ב-1542.‏‏{{הערה|1=‏R.T. Paine and A. Soper, The Art and Architecture of Japan, (Baltimore: Penguin Books, 1981), p.92. ‏}} הם הביאו אתם נשק חם שקיבל שימוש רחב ביפן והשפיע על התפתחות בניית הטירות – נוספו אלמנטים הגנתיים לדלתות והופיעו פתחים בקירות לצורך ירי.