סוחוי Su-27 – הבדלי גרסאות

בשנים 1975 - 1976 התחוור כי התכנון הבסיסי היה לוקה בחסר ביחס לדרישות המבצעיות, אך עם זאת [[אבטיפוס]] שסומן T-10-1 (מטוס כנף הדלתא מס' 10 של סוחוי) המריא ב [[20 במאי]] [[1977]] (הטייס היה [[גיבור ברית המועצות]] ולדימיר איליושין). למטוס הייתה כנף דלתא גדולה, שני [[מנוע סילון|מנועים]] ב"מנהרות" נפרדות ו[[מייצב כיוון]] כפול. בדומה ל [[F-14]], השטח בין המנועים נוצל לעילוי נוסף והסתרת החימוש מפני מכ"מים. אב הטיפוס נתגלה על ידי [[לוויין ריגול]] בשדה הניסויים ז'וקובסקי ליד העיר רמנסקויה, ועל כן כונה בידי האמריקאים בשם הקוד Ram-K.

 

 

באותה עת החלו להגיע נתונים מודעיניים לגבי יכולותיו של ה-F-15, והתחוור כי אב הטיפוס לא יהיה מסוגל להשתוות לו. המתכננים התלבטו רבות אם להמשיך בפיתוח כפי שהוא או לבצע בתכנון שינוי רדיקלי, ובחרו באפשרות האחרונה.