מחסום הקול – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
EmausBot (שיחה | תרומות)
מ בוט: מעביר קישורי בינויקי לויקינתונים - d:Q1031651
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: \1ניסיו\2\3
שורה 11:
[[תמונה:Sound barrier chart.svg|שמאל|ממוזער|260px|טבלה הממחישה את צפיפות גלי הקול במהירויות השונות:
1. '''תת קולית''' 2. '''מאך 1''' 3. '''על קולית''' 4. [[גל הלם]]]]
* כוחות חיצוניים שפעלו על דופן המטוס וגרמו להתקשחות מערכת ההיגוי כיוון שהטייס עצמו לא הצליח להתגבר על התנגדות הכנף. ידוע לשמצה בכך הוא מטוס ה[[A6M זירו]], שנסיונותשניסיונות השיפורים עליו העלו חרס ורק החמירו את הבעיות.
* עמידות נמוכה של הכנפיים ל[[מאמץ גזירה]], כך שעם תזוזת ה[[מאזנת]] נוצרה כפיפה בכנפיים שהובילה להיפוך השליטה על כלי הטיס. למשל מטוסי [[סופרמארין ספיטפייר]] סבלו מכך.
* מטוסי ה[[P-38 לייטנינג]] סבלו מסכנת הינעלות של ההיגוי בעת ביצועי צלילה, היות שזרם האוויר בין הכנפיים והזנב הפעיל כוחות אדירים שנעלו את הכנפיים.