יונקרס Ju 87 – הבדלי גרסאות

נוספו 1,071 בתים ,  לפני 6 שנים
 
* '''Ju 87B''' -{{כ}} [[1937]]-[[1940]]. סך הכל יוצרו 922 מטוסים מדגם זה (697 מדגם B-1 ו-225 מדגם B-2).
** '''Ju 87B-1:''' דגם הייצור העיקרי שפותח מתוך ה-Ju 87A וכלל את מנוע ה-"יונקרס יומו 210Da" בעל 1,200 כ"ס. דגם ה-B-1 כלל עיצוב מחודש של גוף המטוס וציוד הנחיתה, בנוסף הותקנו על דגם זה צופרים מעל הגלגלים הקידמיים שנקרעו "שופרות יריחו" (''Jericho-Trompete''), שנועדואלה נועדו לזרוע איימה בקרב האוייב כחלק מלוחמהמ[[לוחמה פסיכולוגית]].
** '''Ju 87B-2:''' דגם שכלל מספר שיפורים קטנים ואיפשר גרסאות שונות כגון הוספת ציוד סקי ודגם ה-"Ju 87B Trop" שהותאם ללחימה באקלים טרופי ומדברי ושירת בעיקר [[המערכה בצפון אפריקה|בצפון אפריקה]]. עיקר מטוסי ה-B-2 שימשו ליצוא למדינות ברית של גרמניה הנאצית בהן [[איטליה]] (שם המטוס כונה 'פיצ'יאטלו'), [[הונגריה]], [[בולגריה]] ו[[רומניה]].
** '''Ju 87B-2:'''
 
** '''Ju 87R:'''
* '''Ju 87R:''' דגם אשר התבסס על שידרוג ה-Ju 87B בכדי להגדיל את הטווח המבצעי של המטוס למשימות רחוקות יותר. דגם זה נבנה במספר תתי-דגמים וכלל תוספות של מכלי דלק קבועים בכנף או נתיקים, אך לרוב משקל מטען החימוש הוגבל ל-250 ק"ג משום המשקל הנוסף של מכלי הדלק. המשקל הנוסף גם הגביל את מהירות הטיסה לכ-30 [[קמ"ש]] פחות מה-Ju 87B.
 
* '''Ju 87C:'''