יונקרס Ju 87 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 55:
==דגמים עיקריים==
[[קובץ:Junkers Ju 87R Stuka.JPG|
[[קובץ:Bundesarchiv Bild 101I-646-5184-26, Russland, Flugzeug Junkers Ju 87 edit 1.jpg|
* '''Ju 87A''' -{{כ}} [[1936]]-[[1938]]. דגם הייצור העיקרי היה ה-A-1 וסך הכל יוצרו כ-268 מטוסים מדגם זה.
** '''Ju 87A-0:''' דגם הייצור הראשוני, בעל מנוע "יונקרס יומו 210C"{{כ}} 632 כ"ס. מדגם זה יוצרו רק עשרה מטוסים ובבחינתו התגלה כי המנוע חלש מדי לנסיעה של חימוש מספק.
שורה 68:
* '''Ju 87R:''' דגם אשר התבסס על שידרוג ה-Ju 87B בכדי להגדיל את הטווח המבצעי של המטוס למשימות רחוקות יותר. דגם זה נבנה במספר תתי-דגמים וכלל תוספות של מכלי דלק קבועים בכנף או נתיקים, אך לרוב משקל מטען החימוש הוגבל ל-250 ק"ג משום המשקל הנוסף של מכלי הדלק. המשקל הנוסף גם הגביל את מהירות הטיסה לכ-30 [[קמ"ש]] פחות מה-Ju 87B.
* '''Ju 87C:''' דגם נסיוני לשימוש ה[[קריגסמרינה]]. החל מתחילת [[1938]] החלו לבחון מספר אבי טיפוס של דגם זה והתוכנית בוטלה לבסוף במאי [[1940]]. דגם זה תוכנן להמראה מנושאת מטוסים בעזרת קטפולטה יעודית, הוא כלל ציוד חירום לנחיתה בים ומיכלי ציפה מתנפחים שאיפשרו למטוס מופל לשרוד כשלושה ימים במים רגועים. אבי הטיפוס שנוצרו לבסוף הומרו לדגם הטווח הארוך ה-Ju 87R.
* '''Ju 87D:'''
* '''Ju 87G:'''
| |||