יונקרס Ju 87 – הבדלי גרסאות

נוספו 117 בתים ,  לפני 7 שנים
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
|תרשים=
}}
'''יונקרס Ju 87 "שטוּקה"''' היה [[מפציץ]] צלילה|מפציץ הצלילה]] (ב[[גרמנית]] : '''Sturzkampfflugzeug'''; ''"מפציץ צלילה"'') הנפוץ ביותר של ה[[לופטוואפה]] ב[[מלחמת העולם השנייה]], צלליתו קלה לזיהוי בשל כנפי השחף ההפוכות שלו וכן הנסע הקבוע.
 
בתכנונו של מפציץ השטוקה יושמו כמה מערכות ועקרונות חדשניים לתקופתו; בהם מערכת להדיפת הפצצה הרחק מהמטוס, מערכת אוטומטית ליציאה מצלילה המונעת מהמטוס התרסקות במקרה של עלפון רגעי של הטייס (מצב נפוץ למדי בשל ההשפעה ה[[פיזיולוגיה|פיזיולוגית]] של [[משקל (פיזיקה)|משקל]]{{הערה|1=משקלו של גוף איננו גודל קבוע, והוא תלוי בתאוצת הגוף ובכיוונה.}} עצמי רגעי גבוה מאוד, המתפתח בצלילה חריפה), [[צופר (רכב)|צופרים]] שהותקנו במכוון על בתי הגלגלים, על-מנת ליצור חרדה והלם בקרב המותקפים וכן נסע קבוע וקשוח שאפשר למטוס המראה ונחיתה ממנחתים מאולתרים בקרבת החזית.
ה"שטוקה" היה למעשה המטוס הראשון במלחמת העולם השנייה שהטיל פצצה, ובמקביל, גם המטוס הראשון שהופל במלחמה.
 
למעלה מששת אלפים מטוסי שטוקה נבנו בין [[1936]] ואוגוסט [[1944]]. [[האנס אולריך רודל]] (מ[[כנף תקיפה קרקעית 2 (לופטוואפה)|כנף תקיפה קרקעית 2]]) היה [[אלוף טיס|אלוף הטיס]] המפורסם ביותר במטוס השטוקה, והחייל הגרמני המעוטר ביותר במלחמה (היחיד שזכה לעיטור [[צלב הברזל|צלב האבירים של צלב הברזל עם עלי אלון מוזהבים, חרבות ויהלומים]]).
 
==דגמים עיקריים==