תותח סער – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: שנייה\1, שריון
Giladbr (שיחה | תרומות)
שורה 5:
הצורך בתותחי-סער עלה כבר ב[[מלחמת העולם הראשונה]], כאשר במהלך הסתערויות [[חיל רגלים]] התגלה שלא הייתה לו יכולת לתקוף ביצורים. התותחים של אותם ימים היו מיושנים וכבדים ולא הצליחו להדביק את הקצב בו התקדמו חיילי הרגלים.
 
ב-[[1935]] הציע הגנרל הגרמני [[אריך פון מאנשטיין]], ל[[לודוויג בק]] ליצור "חיל תותחנים מסתער" על מנת לסייע לחיל הרגלים. ב-[[15 ביוני]] [[1936]] הוטל על [[דיימלר AG|דיימלר בנץ AG ]]<nowiki/>להכין [[רק"ם]] בעל תותח 75 מ"מ קצר קנה. הרכב יוצר ונעשה בו שימוש בשלדה של [[פאנצר סימן 3]]. שמו של התותח נקרא "שטוג 3" (קיצור ל-''Sturmgeschütz, ''תותח סער). לא היה ידוע בתחילה לאיזה חיל בוורמאכט יסופח כלי הרכב החדש. התברר כי לחיל השריון, שהוא החיל הטבעי לקבל רכב זה, היו קשיים תקציביים לקבל גדודי שטוגים ולכן השטוג הופנה לחיל התותחנים.
 
השטוגים שירתו בגדודים, שם קיימו את התפקיד הנועד להם כ"חיל תותחנים מסתער". מאוחר יותר הושם דגש על לחימה נגד שריון שהגרמנים נתקלו בה והשטוג שימש גם כמשחית טנקים. [[שטוג סימן 4]] (''StuG IV'') נכנס לייצור בסוף [[1943]] תחילת [[1944]]. ההבדל בינו לבין השטוג סימן 3 הוא השימוש בשילדת [[פאנצר סימן 4]] במקום פאנצר סימן 3.