ספורט מוטורי בישראל – הבדלי גרסאות

לאחר אישור הספורט המוטורי בישראל מתוכננים לקום לפחות שלושה אתרים מרכזיים לספורט המוטורי. האחד מוקם סמוך ליישוב [[קצרין]] ב[[רמת הגולן]] על שטח של כ-60 דונם ועלות בנייתו כ-5 מיליון ש"ח ומיועד לעיקר למרוצי שטח לצד מרוצי כביש והושלם בחלקו ב-2012. משרד התרבות והספורט יצא במכרז בסוף 2014 למימון הקמת מסלול מרוץ תיקני באורך של 1.5 ק"מ ובעלות של 4 מיליון ש"ח באזור פריפריאלי למרוצי דראג וראלי קרוס וגם להדרכת נהיגה. במכרז זכתה ערד והמסלול השני בארץ בתכנונו של שופט המרוצים וחבר ההתאחדות הבינ"ל לספורט מוטורי אד קסרזון צפוי להיפתח בסוף 2017. עם זאת מדובר במתחמי מרוצים קטנים יחסית.

 

 

גם [[מועצה אזורית ערבות הירדן|מועצת בקעת הירדן]] מתכננת להקים פארק מוטורי גדול ב[[בקעת הירדן]] בעלות של 100 מיליון ש"ח. כל אתר מאתרי הספורט המוטורי צפוי להכיל מספר מסלולים למרוצי מסלול ושטח. אתרים פחות מוסדרים הם אתרים המיועדים לרכיבת שטח. כך למשל באזור מערב בנימין מוקם מסלול שטח המשולב בפארק אזורי שיכלול גם נחל מלאכותי. המסלול מיועד לאופנועי שטח וטרקטורונים.