טרמינל (שדה תעופה) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
ראוי לקרוא לטרמינל בשמו העברי- בית נתיבות. לא הצלחתי לערוך את הכותרת- אבקש לשנות גם שם.
שורה 3:
[[קובץ:Jfkairport.jpg|שמאל|ממוזער|250px|טרמינל 5 ב[[נמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי]]]]
[[קובץ:Ben Gurion Tel Aviv by David Shankbone.JPG|שמאל|ממוזער|250px|אולם מקבלי הפנים [[נמל התעופה בן-גוריון#טרמינל 3|בטרמינל 3]] ב[[נמל התעופה בן-גוריון|נתב"ג]]]]
ב[[נמל תעופה]], '''טֶרְמִינָלבית נתיבות''' (מכונה גם '''בית נתיבותטרמינל''') הוא [[מבנה]] המשמש את ה[[נוסע]]ים במעבר בין חלקו החיצוני של הנמל עד למתקנים המאפשרים את עלייתם למטוסים.
 
בתוך הטרמינלבית הנתיבות נמצאים [[דלפק כירטוס|דלפקי כירטוס]], [[מערכת טיפול בכבודה|מערכות הטיפול בכבודה]], [[אבטחה|מתקני האבטחה]], [[ביקורת דרכונים|עמדת ביקורת הדרכונים]], חנויות [[דיוטי פרי]], ומתקני העלייה למטוס.
 
לרוב, בנמלי תעופה גדולים ישנם מספר טרמינליםבתי נתיבות, לעומת זאת בשדות תעופה קטנים, טרמינלבית נתיבות יחיד ישמש את כל היעדים.
 
ברבים משדות התעופה הגדולים בעולם מחוברים הטרמינליםבתי הנתיבות באמצעות [[מדרכה עילית]], [[מנהרה]], או [[רכבת קלה]].
 
טרמינליםבתי נתיבות רבים הם [[מונומנט]]ליים כ[[נמל התעופה הבינלאומי של בגדד]], רבים מהם נחשבים ליצירות מופת [[ארכיטקטורה|ארכיטקטוניות]] כטרמינל 5 ב[[נמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי]]. כמו כן ישנם טרמינליםבתי נתיבות הנבנים על פי התרבות המקומית.
 
== סוגי טרמינליםבתי נתיבות נפוצים==
הטרמינליםבתי הנתיבות הראשונים נבנו ב[[שנות השלושים]] בשל העלייה בפופולריות טיסות הנוסעים. הטרמינליםבתי הנתיבות נבנו סמוך למסלולי הטיסה, והנוסעים היו הולכים ברגל או נוסעים ב[[אוטובוס]]ים לעבר המטוסים. כיום הולכים הנוסעים ברגל ונוסעים באוטובוסים בעיקר בשדות תעופה קטנים, בשדות תעופה גדולים משתמשים ב[[גשר עלייה למטוס]].
 
=== פיר ===
בשדות תעופה רבים בנוי הטרמינלבית הנתיבות כ[[פיר (מבנה)|פיר]], והמטוסים חונים משני צידי המבנה. לטרמינליםלבתי נתיבות מסוג זה קיבולת נוסעים גבוהה, ועיצוב פשוט. אולם לעתים על הנוסעים ללכת מרחק גדול בין הדלפקים ל[[שער עלייה למטוס|שער העלייה למטוס]], (עד קילומטר וחצי ב[[נמל התעופה אוסקה קנסאי]]).
 
בשדות תעופה גדולים רבים נעשה שימוש בטרמינליםבבתי נתיבות מסוג זה בהם: [[נמל התעופה לונדון הית'רו]], [[נמל התעופה סכיפהול]], [[נמל התעופה שיקגו או'הייר]], [[נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט]], [[נמל התעופה הבינלאומי דובאי]], [[נמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג]], [[נמל התעופה הבינלאומי מיאמי]], [[נמל התעופה הבינלאומי בלרנקה]], ו[[נמל התעופה הבינלאומי של קואלה לומפור]].
 
=== עיגול ===
טרמינלבית נתיבות הבנוי כעיגול מנותק משאר מבני נמל התעופה, וניתן להחנות את המטוסים סביב כל היקף הטרמינלהיקפו. שדה התעופה הראשון בו נעשה שימוש בדגם זה היה [[נמל התעופה לונדון גטוויק]]. בתחילה נעשה שימוש במנהרות להולכי רגל ע"מ להגיע לטרמינללבית הנתיבות, אולם כיום עיקר השימוש נעשה ב[[מסיעון|מסיעונים]]. נמל התעופה הראשון בו הותקן מסיעון היה נמל התעופה הבינלאומי של [[טמפה]].
 
שדות תעופה בולטים בהם טרמינלים עגולים: [[נמל התעופה שארל דה גול]], [[נמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס]], [[נמל התעופה הבינלאומי ציריך קלוטן]], [[נמל התעופה הבינלאומי לוגן]], [[נמל התעופה הבינלאומי הרטספילד-ג'קסון אטלנטה]], נמל התעופה הבינלאומי [[אורלנדו]], [[נמל התעופה של בריסל]], ונמל התעופה הבינלאומי [[פיטסבורג]].
 
=== חצי עיגול ===
בנמלי תעופה בהם טרמינלבית הנתיבות בצורת חצי עיגול, חנית המכוניות נמצאת בצד אחד והמטוסים חונים בצד השני. בטרמינליםבבתי נתיבות מסוג זה גדל המרחק אותו צריכים ללכת הנוסעים ממכוניותיהם, אולם זמן ההליכה בין הדלפקים למטוסים קצר בצורה משמעותית. דוגמאות לשדות תעופה בהם טרמינליםבתי נתיבות דומים: [[נמל התעופה הבינלאומי טורונטו-פירסון]], [[נמל התעופה הבינלאומי דאלאס פורט וורת']], ונמל התעופה בומביי צ'הטראפאטי צ'יוואג'י.
 
=== טרקלין נייד ===