מוסך – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ פרסומי |
Evyatar441 (שיחה | תרומות) מ הגהה |
||
שורה 12:
בעיית חלקי החילוף לכלי רכב הטרידה את היישוב כבר בשנות ה-30, מיסי ה[[מכס]] הגבוהים על יבוא חלקי חילוף היה אחד הגורמים לה.{{הערה|1=מהנדס ר. מרקוס, "הלבטים של תיקון מכוניות", "הארץ", 19.3.1950}}
ב-1950 עברה החלטת ממשלה להטיל פיקוח על מוסכים ובתי מלאכה העוסקים בתיקונים ובייצור של כלי רכב, והוקמה ועדה מקצועית לגיבוש מסקנות לצורך הסדר ענף המוסכים. ב-1960 התגבשה הצעת
בעיות המוסכים עלו לדיון במאי 1956, בכינוס השנתי הארצי השני של [[איגוד המוסכים בישראל]]. ציוד מיושן, מחסור בפועלים מיומנים, תחרות, יוקר חלקי החילוף המיובאים ועוד, העסיקו את באי הכנס. באותה השנה היו בארץ כ-470 מוסכים מתוך 1500 מפעלים לתיקון כלי רכב. רובם המכריע לא עמד בסטנדרטים מקצועיים מינימליים.
|