ויקיפדיה

טויוטה פריוס – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
אין תקציר עריכה
מ הגהה, סקריפט החלפות (פרויקט)
שורה 2:
[[קובץ:2nd-Toyota-Prius.jpg|שמאל|ממוזער|250px|פריוס דור שני, מודל [[2004]]]]
[[קובץ:2010 Toyota Prius--DC.jpg|שמאל|ממוזער|250px|פריוס דור שלישי, מודל [[2010]], מוצגת ב[[וושינגטון די. סי.]], [[ארצות הברית]]]]
'''טויוטה פריוס''' ('''Toyota Prius''') היא [[מכונית]] בעלת [[הנעה היברידית]] מתוצרת חברת [[טויוטה]] ה[[יפן|יפנית]]. היא נמכרה ביפן החל מ-[[1997]] ובכך הייתה למכונית ההיברידית הראשונה שיוצרה בייצור המוני. ב[[מאי]] [[2008]] הגיעו מכירות הדגם למיליון רכביםכלי רכב{{הערה|[http://www.toyota.co.jp/en/news/08/0515.html Worldwide Prius Sales Top 1 Million Mark], אתר החברה, 15 במאי 2008}}, ב[[אוקטובר]] [[2010]] לשני מיליון רכביםכלי רכב{{הערה|[http://www2.toyota.co.jp/en/news/10/10/1007.html Worldwide 'Prius' Sales Top 2-million Mark], אתר החברה, 7 באוקטובר 2010}} וב[[יוני]] [[2013]] לשלושה מיליון{{הערה|[http://newsroom.toyota.eu/pdf.do?id=3515 Worldwide Prius sales top 3 million mark], אתר החברה, 3 ביולי 2013}}.
 
==שלב הפיתוח==
שנת [[1993]] הכריז איג'יי טויודה, נשיא החברה, הביע את דאגתו לעתיד תעשיית הרכב. בעקבות כך יושירו קימברה, סמנכ"ל המחקר ופיתוח יזם את פרוייקטפרויקט G21, שהחל לפעול ב[[פברואר]] 1994. המטרה הייתה לייצר מכונית משפחתית קטנה בעלת וביצועים ומחיר הדומים למכוניות אחרות בקטגוריה ותהיה גם חסכונית באנרגיה. בשלב הראשון הוגדרה כמטרה ייצור מכונית משפחתית קטנה שתצרוך 50% מצריכת הדלק של ה[[טויוטה קורולה|קורולה]]{{הערה| Alex Taylor III [http://archive.fortune.com/magazines/fortune/fortune_archive/2006/03/06/8370702/index.htm The Birth of the Prius], Fortune, 24 February 2006}}.
בשנת [[1995]] הוצג בתערוכת הרכב של טוקיו דגם הפריוס, רכב המונע בטכנולוגיית (HSD (Hybrid Synergy Drive - [[הנעה היברידית]], המשלבת מנוע בנזין עם מנוע חשמלי. ייצור הרכב החל ב[[אוקטובר]] 1997, בכך הפך הפריוס להיות הרכבלרכב ההיברידי הראשון שיוצר בייצור המוני.
 
==1997-20031997–2003 דור ראשון (XW10 ,XW11)==
הדגם הראשון של פריוס (שם קוד NHW10XW10) הוצג בשנת 1997 ונמכר ביפן בלבד. הוא היה בעל ארבע דלתות וצויד ב[[מנוע בנזין]] בן ארבע בוכנות בנפח 1.5 [[ליטר]] ו-58 [[כוח סוס]] וב[[מנוע חשמלי]] שהונע באמצעות מצבר ניקל-מטל בתא המטען ומייצר 40 כוחות סוס. צריכת הדלק של הרכב עמדה על 28 [[קילומטר]] לליטר. החברה הציבה לעצמה כיעד מכירה של 12,000 רכביםכלי רכב בשנה במחיר הנמוך מ-17,000 דולר{{הערה| [http://www.bloomberg.com/bw/stories/1997-12-14/japans-hybrid-cars-intl-edition Japan's Hybrid Cars (Int'l Edition)], bloomberg.com, 14 December 1997}}.
 
בשנת [[2001]] עבר הדגם עדכון (NHW11XW11) - הספק מנוע הבנזין עלה ל-70 כוח סוס והספק מנוע החשמל עלה ל-44 כוח סוס. דגם זה היה הדור הראשון של פריוס ששווק גם מחוץ ליפן. ארצות הברית הייתה המדינה הראשונה אליהבה שווקה הפריוס. ב[[ספטמבר]] 2001 החל השיווק לאירופה{{הערה|[http://www2.aia.pref.aichi.jp/voice/no13/13_cutting_edge.html Aichi's Artisanship in the Auto Industry]}}.
 
==2003-20092003–2009 דור שני (XW20)==▼
 
▲==2003-2009 דור שני (XW20)==
הדור השני של הפריוס הוצג לראשונה בתערכות הרכב של [[ניו יורק]] בשנת [[2003]]. בדגם זה נעשו שינויים רבים - בסיס הגלגלים הוארך ב-150 מילימטרים ואפשר מקום רב יותר ליושבים בספסל האחורי, דבר שסייע למיצוב המכונית בין ה[[טויוטה קורולה|קורולה]] ובין ה[[טויוטה קאמרי|קאמרי]]. יעילות הפעלת המערכת ההיברידית שופרה ומתח העבודה הועלה לכ-500 [[וולט]], בעקבות כך עלה הספק המנוע החשמלי ל-67 כוח סוס ומנוע הבנזין ל-76 כוח סוס. [[מיזוג אוויר|מיזוג האוויר]] הופעל באמצעות מנוע חשמלי נפרד.
 
בשנת 2005 בוצעו בדגם שינויים עיצוביים קלים בעיקר בחלק האחורי של הרכב. בשנת 2006 נוספו [[כרית אוויר|כריות בטיחות]] בצדדי הרכב כאביזר בטיחות סטנדרטי בכל דגמי הפריוס.
 
==2009-נוכחי2009–נוכחי דור שלישי (XW30)==
ב[[מאי]] [[2009]] הציגה טויוטה דור שלישי לפריוס. גם בדגם זה שופרה צריכת הדלק והספק שני המנועים הוגדל. מנוע הבנזין הוגדל לנפח של 1.8 ליטר עם הספק של 99 כוח סוס והמנוע החשמלי מספק 82 כוח סוס. התפוקה המשותפת של שני המנועים עומדת על 134 כוחות סוס.
שנת 2010, השנה בה הושק הדור השלישי הייתה שנת השיא במכירות הדגם עם מכירות של למעלה מ-500 אלף יחידות. מאז שנת 2011 חלה ירידה הדרגתית במכירות הדגם בעולם. בשנת 2014 נמכרו כ-242 אלף יחידות, ירידה של יותר מ-50%{{הערה|שם=מכירות|[http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/4063130/ אתר החברה] 21 באוגוסט 2015}}.
שורה 74 ⟵ 73:
 
==קישורים חיצוניים==
{{ויקישיתוף בשורה}}
* [http://www.toyota.co.il/toyota-cars/prius.htm פריוס], באתר יבואן [[טויוטה]] לישראל
* {{ynet|אלי שאולי|טויוטה פריוס - מישהו הפסיק את הזרם?|2929957|10 ביוני [[2004]]}}
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/טויוטה_פריוס"