טייסת 253 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הסבת תבנית נזכור לתבנית נזכור את כולם*
מ ←‏היסטוריה: קישורים פנימיים
שורה 21:
 
==היסטוריה==
טייסת 253 הוקמה בחודש יולי [[1976]] בבסיס חצור ובאוקטובר עברה ל[[בסיס איתם (בסיס)|איתם]] בצפון [[סיני]] כטייסת מטוסי [[נשר (מטוס קרב)|נשר]], שהועברו אליה מ[[טייסת 113]] ("טייסת הצרעה"). בין הטייסים שטסו בטייסת על מטוסי נשר היו [[אליעזר יערי]], [[עמוס ידלין]], [[אילן רמון]] ו[[אליעזר שקדי]], מפקדה הראשון היה עמוס בר.
 
בשנת [[1980]] נמכרו מטוסי ה"נשר" לחיל האוויר [[ארגנטינה|הארגנטינאי]]. במקומם קלטה את מטוסי ה"[[מיראז' 3|מיראז' 3C]]" של [[טייסת 117]] ("טייסת סילון הראשונה") שהתכוננה להצטיידות במטוסי ה-F-16A/B ("נץ"). הטייסת הפעילה את מטוסי המיראז' גם בטיסות דימוי-אויב לצורך תרגול טייסי החיל ופיקד עלייה [[גיורא אבן]].
שורה 27:
בשנת [[1981]] פונה בסיס איתם במסגרת [[הנסיגה מסיני|הנסיגה הישראלית מסיני]] וטייסת 253 עברה למשכנה החדש ב[[בסיס רמון]] שב[[הר הנגב]]. שם קלטה עוד באותה השנה את מטוסי ה-F-16A/B ("נץ") שטסו בה 22 שנים והכשירו טייסי קרב צעירים רבים במקצוע הלוחם האווירי.
 
במרץ [[2003]] נסגרה הטייסת, כאשר מטוסי ה-F-16A/B ("נץ") שלה וציוד הקרקע הנלווה, הועברו ל[[טייסת 116]] הוותיקה ("טייסת מגיני הדרום") בבסיס ב[[נבטיםבסיס (בסיס)|נבטים]].
 
ביולי 2003 נפתחה טייסת 253 מחדש בבסיס רמון כאשר הגיע אליה גרעין ההקמה של טייסת ה-F-16I ("סופה") הראשונה של החיל.