הבדלים בין גרסאות בדף "F-22 ראפטור"

הוסרו 2 בתים ,  לפני 4 שנים
אין תקציר עריכה
[[קובץ:F-22 Raptor Internal Weapons Bay.jpg|שמאל|ממוזער|250px|תא חימוש פנימי של המטוס מתחת גחון המטוס שנועד להגן על חמקנות המטוס]]
[[קובץ:APG-77-1A.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מכ"ם AN/APG-77 AESA]]
'''F-22 ראפטור''' (בעבר F/A-22 ראפטור) הוא [[מטוס קרב]] [[מטוס קרב של הדור החמישי|מהדור החמישי]] המשתמש בטכנולוגית [[חמקן|החמקנות]]. הוא בעיקרו מטוס ל[[מטוס עליונות אווירית]] אך מצויד לביצוע משימות נוספות כמו תקיפות קרקע, [[לוחמה אלקטרונית]] ומשימות ריגול. [[לוקהיד מרטין]] היא הקבלן הראשי ואחראית לרוב שלדת המטוס, מערכות הנשק והרכבתו הסופית של ה-F-22. שותפה בפרויקט היא [[בואינג]], אשר מספקת את הכנפים, שלדת הירכתיים ואת המערכות [[אוויוניקה|האוויוניות]].
 
המטוס כונה F-22 ו-F/A-22 במשך השנים שקדמו לכניסתו הרשמית לחיל האוויר האמריקני. הוא נכנס לשירות במהלך דצמבר 2005 כ-F-22A. למרות תקופת פיתוח יקרה וארוכה, [[חיל האוויר האמריקני]] מחשיב את ה-F22 כמרכיב חשוב בכוח ההרתעה של ארצות הברית, וטוען שאף מטוס קרב קיים או מתוכנן לא יכול להתחרות ב-F-22. באפריל 2009 [[מחלקת ההגנה של ארצות הברית]] הציעה להפסיק את הזמנתן של יחידות חדשות, דבר הנתון לאישור [[הקונגרס האמריקאי|הקונגרס]]. תקציב 2010 של ארצות הברית, שעבר בשני בתי המחוקקים וקיבל את אישור הנשיא, אינו כולל תקצוב להמשך הפרויקט ורכש של מטוסים נוספים.