מספר אוקטן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: \1ניסיו\2\3
מאין תקציר עריכה
שורה 8:
 
==עקרונות==
[[אוקטן|אוקטנים]] הם משפחה של [[פחמימנים]] המשמשים כמרכיב עיקרי של בנזין. האוקטן הוא נוזל חסר צבע הרותח בטמפרטורה של 125 מעלות צלזיוס. [[איזואוקטן]] CH<sub>3</sub>) <sub>3</sub>CCH<sub>2</sub>CH(CH<sub>3</sub>)<sub>2</sub>), משמש כאמת מידה סטנדרטית לבחינת נטייתם של דלקים מסוג בנזין להתלקח באופן עצמי. [[נקודת התלקחות|הצתה עצמית]] של בנזין עלולה לגרום לחוסר יעילות ואף לנזק בפעילותו של המנוע אם היא מתרחשת במהלך הדחיסה, בשלב הקודם להצתה המתוזמנת למצב שבו הלחץ נמצא בשיאו בתוך הצילינדר. הצתה מוקדמת כאמור עלולה לגרום לשברים במכלולי המנוע.
 
מכיוון שקיימים דלקים מסוימים אשר מגלים עמידות רבה יותר בפני דטונציה מאשר איזואוקטן, ייתכן מצב שבו לבנזין מסוים יקבע מספר אוקטן גבוה מ-100. כאשר נעשה שימוש בדלקים כמו למשל [[גפ"מ]] או דלקים מבוססי [[אלכוהול]] כגון [[מתנול]] ייתכן מצב שבו יקבע לדלק מספר אוקטן של 110 ואף יותר מכך. על מנת להעלות את מספר האוקטן של בנזין רגיל, ניתן להשתמש גם ב[[תוסף דלק|תוספי דלק]] שונים אשר רובם מורכבים מחומרים אשר המולקולות שלהם מכילות אטום אחד או יותר של [[חמצן]]. בעבר נעשה שימוש בתוסף דלק המכיל גם תרכובת [[עופרת]] אך השימוש בו הופסק מסיבות של [[בריאות הציבור]] ו[[איכות הסביבה]] וכיום נעשה בו שימוש רק בדלק למנועים תעופתיים.
שורה 15:
 
==קביעת המדד==
קביעת מספר האוקטן של בנזין מסוים מתבצע באמצעות הפעלת מנוע בדיקה, והשוואת ביצועי ה[[דטונציה]] שלו מול מנוע הפועל בתערובת של איזואוקטן ו[[הפטן]]. החלק היחסי באחוזים של איזואוקטן בתערובת אשר מניבה ביצועים שווים הוא מספר האוקטן שנקבע לבנזין הנבדק. לדוגמה, בנזין המפיק מאפייני דטונציה זהים לתערובת המכילה 95% איזואוקטן ו 5% הפטן יהיה בעל מספר אוקטן של 95.
 
==דוגמאות למספרי אוקטן של חומרים שונים==