הרכבת התחתית של מקסיקו סיטי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
עריכה
שורה 15:
בעת הקמת הקו הראשון של הרכבת הגיע שיעור ה[[אנאלפביתיות]] של תושבי מקסיקו לכשליש מהאוכלוסייה. לכן זוהתה כל תחנת רכבת גם על ידי [[לוגו]] מינימליסטי שעוצב במיוחד עבורה, ושיטה זו נוהגת גם כיום, למרות שכבר אין בה צורך כבעבר. מעצב השיטה שעל פיה נוצר כל לוגו היה [[עיצוב גרפי|המעצב הגרפי]] ה[[ארצות הברית|אמריקאי]] '''לאנס ויימן''' (Lance Wyman), שהיה גם אחד ממעצבי הלוגו של משחקי [[אולימפיאדת מקסיקו סיטי (1968)]]. סימון התחנות על ידי לוגו אומץ גם על ידי מערכות הרכבות התחתיות בערים [[גוודלחרה (מקסיקו)|גוודלחרה]] ו[[מונטריי]] שבמקסיקו.
 
לקווי הרכבת התחתית תחנות מעבר למערכות תחבורה אחרות של המטרופולין - המטרובוס, הרכבת הקלה (Xochimilcoel LightTren RailLigero) ורכבת הפרברים (Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México). החיבור איננו מתקיים במסגרת תחנות מאוחדות אלא באמצעות מעבר הולכי רגל במפלס הרחוב.
 
==קווי הרכבת==