שלכת (פרויקט) – הבדלי גרסאות

[[ספינות סער|ספינות הסער]] נבנו ב[[מספנה|מספנת]] [[קונסטרוקסיון מקאניק דה נורמאנדי]] (בצרפתית CMN constructionsConstructions Mecaniques De Normandie) בנמל [[שרבורג]] שהיו חלק מקבוצת SAMT בבעלות [[פליקס אמיו]]. התכנון היה של מספנת לורסן בגרמניה והבנייה לוותה בפיקוח וסיוע של [[הצי הצרפתי]]. הפרויקט קיבל בצה"ל את [[שם קוד|שם הקוד]] "שלכת". ב-26 ביולי 1965 נחתם חוזה והחלה בניית שש ספינות, במימון כספי [[השילומים מגרמניה]]. [[אל"ם]] [[שלמה אראל]] הוביל את הפרויקט, תחילה בתפקידו כראש מחלקת ים תחת פיקודו של מפקד חיל הים אלוף [[יוחאי בן-נון]] ואחר כך כמפקד החיל. בראש הפרויקט של חיל הים עמד אל"ם [[ביני תלם]], שהוחלף בשנת 1968 על ידי אל"ם [[הדר קמחי]] מפקד השייטת השני. באפריל 1969 מסר קמחי את הפיקוד על המשלחת לסא"ל [[משה טבק]] וחזר לישראל להתרכז בתפקידו כמפקד [[שייטת ספינות הטילים]]. טבק נהיה במעמד מקביל למפקד פלגה ב[[שייטת ספינות הטילים]].