אארומקסיקו – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ נא לציין מקור. המידע אינו תואם לויקי באנגלית ובגרמנית |
|||
שורה 33:
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center "
|+ צי אארומקסיקו נכון
|- bgcolor=MidnightBlue style="color:white"
! rowspan="2"| <span style="color:white;">כלי טיס</span>
שורה 39:
! rowspan="2"| <span style="color:white;">בהזמנה (באופציה לרכישה)</span>
! colspan="4"| <span style="color:white;">נוסעים</span>
! rowspan="2"| <span style="color:white;">הערות</span>
|-bgcolor=MidnightBlue
שורה 48 ⟵ 47:
|-
|rowspan="2"|[[בואינג 737-700]]
|rowspan="2"|
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|12
שורה 54 ⟵ 53:
|112
|rowspan="2"|124
| rowspan="2" |10.8▼
|rowspan="4"|28 מטוסי 737-700 מצוידים ב[[כנפונים]]<br />12 מטוסי 737-800 מצוידים בכנפונים
|-
שורה 60 ⟵ 58:
|-
|rowspan="2"|[[בואינג 737-800]]
|rowspan="2"|
|rowspan="2"|18
|rowspan="2"|16
שורה 66 ⟵ 64:
|144
|rowspan="2"|160
| rowspan="2" |5.1▼
|-
|12||132
|-▼
|rowspan="2"|[[בואינג 767-200ER]]
|40
|116
|156
|rowspan="3"|בתהליך יציאה משירות, יוחלפו בבואינג 787-8▼
|-▼
|-
|[[בואינג 767-300ER]]
|
|—
|150
|186
▲|בתהליך יציאה משירות, יוחלפו בבואינג 787-8
|-
|
|
|
|
|
|219
|268
|
▲| rowspan="2" |
|-
|228||277
|-
|[[בואינג 787-8]]
|
|9
|40
שורה 99 ⟵ 102:
|185
|225
|כניסה לשירות: 2013, יחליפו את הבואינג 767
|-
שורה 109 ⟵ 111:
|—
|—
▲|כניסה לשירות: 2018
|-
|[[בואינג 737 MAX 8]]
|—
|60 (30)
|—
|—
|—
|—
|כניסה לשירות: 2018
▲|-
▲|-
| colspan="9" |בשירות חברת הבת אארומקסיקו קונקט▼
|-
|[[אמבראר ERJ 145]]
|5
|
|
|
|
|
▲| rowspan="5" |
|-
|[[אמבראר ERJ 145|אמבראר ERJ-145ER]]||5
|-
|[[אמבראר ERJ 145|אמבראר ERJ-145LR]]||28
|-
|[[אמבראר E-170]]
שורה 154 ⟵ 142:
|76
|76
|-
|[[אמבראר E-190]]
שורה 163 ⟵ 150:
|88
|99
|-
|'''סה"כ'''
|
|107 (30)
|
|}
</center>
==חברות בת==
| |||