IC3 – הבדלי גרסאות

 

== חסרונות ==

 

חסרון נוסף של הרכבות הוא חוסר העמידות שלהן בתאונות. היותן רכבות בעלות שלדת אלומיניום קלה וללא קטר מסיבי הופכת אותן לפגיעות יחסית בתאונות. בטיחות הנוסעים בנסיעה אמנם גבוהה הרבה יותר לעומת בטיחות ב[[רכב]], אך עדות לחוסר העמידות של הרכבות האלו ניתן היה לראות ב[[אסון רבדים]]. ההערכה היא כי אם הייתה מעורבת בתאונה רכבת שבראשה [[קטר]] היה מניין הנפגעים קטן משמעותית.

 

אחרי שריפה ב-28 בדצמבר 2010 בה נפצעו 121 איש והושבתו שני מערכים התברר שבקרונועים לא קיימת מערכת גילוי או כיבוי אש כל שהיא ואין מערכת פתיחת דלתות בחרום.‏‏{{הערה|1=‏[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4005907,00.html גם בכירים עשויים להיחקר: למה הדלתות נתקעו?]‏}}{{הערה|1=‏[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4005550,00.html שריפה ברכבת: "שנים התרענו, וכלום לא קרה"]‏}}

 

== IC3 ברכבת ישראל ==

** משלוח שלישי של הסדרה - מערכים 20-24

** משלוח רביעי של הסדרה - מערכים 25-41

 

=== מערכים שהושבתו במהלך השנים ===