אפסלאוטדייק – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←בניית הסוללה: עריכה |
עריכה |
||
שורה 1:
[[קובץ:Zuiderzeeworks.png|300px|ממוזער|שמאל|מפת הים הפנימי. סוללת אפסלאודייק נראית בקצהו הצפוני]]
'''אפסלאודייק''' היא [[סוללה (הנדסה אזרחית)|סוללת]] [[כביש]] בצפון מערב [[הולנד]], הנטויה בגבולו של
האפסלאודייק נבנתה בין חוף פרובינציות [[פריסלנד]] לבין חוף פרובינציית [[צפון הולנד]]. רוחבה הוא 90
==בניית הסוללה==
בניית הסוללה החלה בשנת [[1927]] בארבע נקודות - בשני קצותיה המיועדים ובשתי נקודות נוספות שנבחרו לאורך נתיב הסוללה המיועד, שבהן הוקמו תחילה
לאורך נתיב העבודה נמצאו מספר שוחות תת-מימיות שזרמים חזקים בהן היו צפויים להקשות על הבנייה. למרות זאת התקדמה העבודה מהר מהמצופה והסוללה הושלמה בגובה חלקי לכל אורכה המיועד ב-[28 במאי]] [[1932]]. מאותו מועד נקרא הזאודרזי בשם איסלמיר. לאחר מועד זה נמשכו העבודות להגבהת הסוללה ולסלילת כביש (כיום כביש A7) עליה וכן להתקנת
ב-[[25 בספטמבר]] [[1933]] נפתחה הסוללה באופן רשמי. בסך הכל נעשה שימוש במהלך בנייתה בכ-37.5 מיליון [[מטר מעוקב|מטרים מעוקבים]] של חומרים. בכל אחד מימי הבנייה עבדו בפרויקט 4,000 עד 5,000 עובדים, ועל ידי כך הוקלה השפעת משבר [[השפל הגדול]] בהולנד.
הסוללה נבנתה באופן שאיפשר סלילת
[[פסל]] המציין את פתיחת הסוללה לשימוש הוצב באתר שבו היא הושלמה. כמו כן הוצב לימים על הסוללה פסל לזכר
בשנת [[2012]] החליטה [[ממשלה|ממשלת]] הולנד שלא להחליף את תאי השיט שבסוללה אלא לשפצם. צפוי שיהיה צורך להחליפם באחרים עד לשנת [[2050]].
<gallery widths="300px" heights="300px" perrow="2">
תמונה:Afsluitdijk 01.JPG|מראה מעבודות בניית הסוללה, [[1931]]
תמונה:Abschlussdeich Blickrichtung Nord.jpg|מראה הסוללה, [[2006]]
</gallery>
|