מנהרת רוח – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 2:
'''מנהרת רוח''' היא כלי [[ניסוי]] היוצר [[דגם]] של מצבים שונים של זרימת רוח בטבע. במנהרה, על פי רוב, היא כלי צינורי בעל קוטר משתנה שבקצהו האחד מוזרם [[אוויר]] בתנאים שונים ([[מהירות]], [[לחץ]], [[טמפרטורה]]) ובקצהו השני האוויר נשאב כדי להוציאו מכלי הניסוי. מלבד ל[[ניסוי]]ים מעבדתיים, מנהרות רוח משמשות גם לדימוי תנאי מזג אוויר שונים עבור פעלולי קולנוע.
 
==בחינת מבנה==
==ניסוי כלי רכב==
מנהרת רוח משמשת לבדיקת תפקודם של כלי רכבמערכות כגון [[מטוס]]ים, [[טיל]]ים ו[[מכונית|מכוניות]] כאשר הרוח הנושבת על פניהם, כשהם עומדים במקומם בתוך המנהרה מדמה את מפגשם של כלי הרכב עם האוויר בעת תנועתם. במקרים אלה, מנהרת הרוח מנסה לדמות סביבת אוויר במהירויות גבוהות וב[[לחץ|לחצים]] שונים ו[[טמפרטורה|טמפרטורות]] שונות. (המדמההכלים גבהיםאו שונים)חלק לחלקימבנה מטוסיםספציפי שרוצים לבדוק באותו ניסוי כמו [[כנף]], [[הגה גובה]], [[הגה כיוון]] או טיליםלהב של [[מסוק]] מוצב במרכז המנהרה. עליו חיישנים שונים וניתן להסיטו במהלך ה[[ניסוי]] לכיוונים שונים ([[מסוק#גלגול ועלרוד|גלגול ועלרוד]], על[[מסוק#סבסוב|סיבסוב]]) מנתכדי לוודאלבדוק את התנהגותםתגובתו במצביםלזרימה השוניםשזורמת המתפתחיםעליו במהלךבתוך טיסהמנהרת רגילההרוח. באווירכך ניתן לעזור לוודא בטיחות ועמידות מטוסים במהלך ה[[טיסה]].
 
באמצע הכלי ממוקם [[צינור]] שקוף שבאמצעו מונח דגם הניסוי, שיכול להיות דגם מוקטן של [[מטוס]] שלם או [[טיל]] או חלק מבנה ספציפי שרוצים לבדוק באותו ניסוי כמו [[כנף]], [[הגה גובה]], [[הגה כיוון]] או להב של [[מסוק]].
 
על הדגם מדביקים חיישנים שונים וניתן להסיטו במהלך ה[[ניסוי]] לכיוונים שונים ([[מסוק#גלגול ועלרוד|גלגול ועלרוד]], [[מסוק#סבסוב|סיבסוב]]) כדי לבדוק את תגובתו לזרימה שזורמת עליו בתוך מנהרת הרוח. כך ניתן לעזור לוודא בטיחות ועמידות מטוסים במהלך ה[[טיסה]].
 
==תעופת חיות במנהרת רוח==