הבדלים בין גרסאות בדף "אונייה"

הוסר בית אחד ,  לפני 4 שנים
תיקנתי דקדוק
(תיקנתי דקדוק)
תגיות: עריכה ממכשיר נייד חשד למילים בעייתיות עריכה מיישום נייד
===פרה-היסטוריה והעת העתיקה: משוטים ומפרשים ראשונים===
[[קובץ:Model boat from the Middle Kingdom.jpg|שמאל|ממוזער|250px|דגם של ספינה מצרית מזמן [[היסטוריה של מצרים העתיקה#הממלכה התיכונה|הממלכה התיכונה]]]]
כלי שיט ראשונים פותחו על ידי בני אדם לפני כ-454,000 שנים, אך כלי השיט הידועים הראשונים שניתן לראותם כאוניות מתוארכים ל[[תקופת האבן החדשה]], ב[[האלף ה-5 לפנה"ס|אלף החמישי]] או [[האלף ה-4 לפנה"ס|האלף הרביעי]] [[לפני הספירה]]. האוניות הראשונות התפתחו בתרבויות שצמחו סביב הנהרות הגדולים: [[מצרים העתיקה]] שהתפתחה סביב נהר ה[[נילוס]], הייתה מחלוצות השימוש באוניות מונעות ב[[מפרש]] וב[[משוט]]ים. גם ב{{ה|אימפריה המאורית}} שצמחה סביב נהר ה[[אינדוס]] ב[[הודו]] נמצאו שרידים להתפתחות כזו.
 
בסביבות [[המאה ה-30 לפנה"ס|3000 לפני הספירה]] כבר הכירו [[מצרים העתיקה|המצרים הקדמונים]] את הטכנולוגיה שאפשרה בנייה של גוף אונייה מלוחות עץ. הם קיבעו את הלוחות למקומם בעזרת רצועות ארוגות, ואטמו את הסדקים בגוף ב[[קנה]] או ב[[עשב]]. המצרים הפליגו עם זרם הנהר, וחזרה באמצעות מפרש או משוטים; התלות במשוטים הייתה הכרחית, מכיוון שבנהר הצר יחסית קשה יותר להסתמך על המפרש. סְנֶפֶרוּ, שליט מצרים ב[[המאה ה-27 לפנה"ס|מאה ה-27 לפנה"ס]], מתעד במסמך המתוארך לשנת 2613 לפנה"ס את ספינתו "תהילת שתי הארצות" - עדות ראשונה למתן שם לאונייה. דוגמה יוצאת דופן ליכולתם הטכנולוגית של המצרים בבניית אוניות היא [[הספינה של ח'ופו]], שנמצאה ב[[הפירמידה הגדולה של גיזה|פירמידה הגדולה של גיזה]]. אורכה 44 מטרים, והיא נושאת מפרש. רישומים מצריים עתיקים מתעדים ספינות באורך של למעלה מ-100 מטרים, שנועדו להעביר [[אובליסק]]ים מ[[מצרים העליונה]] ל[[מצרים התחתונה]]. רק בעת המודרנית החלו להיבנות ספינות ארוכות יותר. עדות אחרת ליכולתם הימית הגבוהה של המצרים היא עדותו של הרודוטוס על צי מצרי שנבנה על ידי [[נכו השני]], שהפליג סביב יבשת [[אפריקה]], מסע שנמשך שלוש שנים; על אף שהרודוטוס עצמו פקפק באמיתות הסיפור, ישנם היסטוריונים מודרניים הסבורים כי מסע כזה אכן אירע.
25

עריכות