הבדלים בין גרסאות בדף "רוחות הסחר"

הוסרו 93 בתים ,  לפני 4 שנים
מ
הגהה, ניסוח, ויקיזציה
מ (הגהה, ניסוח, ויקיזציה)
[[קובץ:Map prevailing winds on earth.png|550px|ממוזער|שמאל|רוחות מערביות (Westerlies) החציםמסומנות בחצים הכחולים, ורוחות הסחר, החציםבחצים הצהובים והחומים]]
'''רוחות הסחר''' (מ[[אנגלית]]: '''Trade wind''') הן רוחות הנושבות בחלק התחתון של ה[[טרופוספירה]], בקרבת אזור [[קו המשווה]]. רוחות אלה הן הרוחות העיקריות הנושבות באזורים הטרופיים, ומקורם במשב אוויר מאזור הלחץ הגבוה שבאזור [[חוג הסרטן]] ו[[חוג הגדי]] לכיוון אזורי לחץ האוויר הנמוך שבקרבת קו המשווה. רוחות אלה נושבות בחצי כדור הארץ הצפוני מכיוון צפון מזרח לדרום מערב, ובחצי כדור הארץ הדרומי מכיוון דרום מזרח לצפון מערב. רוחות אלו הן הרוחות המניעות סופות טרופיות מעל האוקיינוסים ה[[האוקיינוס האטלנטי|אטלנטי]], ה[[האוקיינוס הפסיפיהשקט|פסיפישקט]] וה[[האוקיינוס ההודי|הודי]] ומגיעות ליבשה ב[[אמריקה הצפונית|צפון אמריקה]], [[דרום-מזרח אסיה|דרום מזרח אסיה]] ו[[מדגסקר]] שב[[מזרח אפריקה]], בהתאמה.
 
בין קו רוחב 30° צפון לקו רוחב 30° דרום, הרוחות נושבות לעבר קו המשווה תוך יצירת אזור לחץ נמוך בו הרוחות קלות ביותר וכמעט לא מורגשות. בקרבת קו הרוחב 30° עצמו (משני עברי קו המשווה) הרוחות יורדות מגובה גבוה לפני השטח. רוחות אלה יבשות בשל העובדה שמרבית הלחות באוויר זה כבר הפכה למשקעים באזור קו המשווה.
 
== היסטוריה ==
מקור השם של הרוחות הינוהוא תרגום ל[[עברית]] מהשם האנגלי, שמקורו ב[[אנגלית תיכונה]] בה "'trade'" משמעה "מסלול" או "דרך". בשפות רבות (כמו [[גרמנית]]) הן קרויות "'''רוחות פאסאט'''" (Passat). הפורטוגזים זיהו את חשיבותן של רוחות הסחר לניווט ב[[האוקיינוסבאוקיינוס האטלנטי|אוקיינוס האטלנטי]] כבר ב[[המאה {{ה-15|מאה ה-15]]}}. הם למדו, שכדי להגיע ל[[דרום אפריקה]], הם צריכים להיכנס עמוק לתוך האוקיינוס, לכוון [[ברזיל]] ובאזור 30°S לפנות שוב מזרחה. השייט לאורך חופי אפריקה דרומה משמעותו במעלה הרוח בחצי הכדור הדרומי. ב[[האוקיינוסבאוקיינוס הפסיפי|אוקיינוס הפסיפי]]השקט, הסירקולציה המלאה, שכוללת רוחות סחר מזרחיות ורוחות מערביות צפוניות יותר היו בלתי ידועות לאירופאים, עד למסעו של הספרדי [[אנדרס דה אורדאנטה]] ({{אנ|Andrés de Urdaneta|Andrés de Urdaneta}}) ב-[[1565]].
 
קפטיין של ספינה יתור אחר מסלול שבו הרוחות צפויות לנשוב בכוון השיוט. בזמן עידן ההפלגה{{הערה|ראו {{אנג|Age of Sail}}}}, דפוסי רוח יציבים גרמו לנגישות לנקודות מסוימות להיות בעייתית או נוחה, ועל כן הייתה גורם מרכזי בעיצוב האימפריות האירופאיות, ובעיצוב הפוליטיקה הגאוגרפית המודרנית. לדוגמה, ספינות ה[[גליאון]] [[הגליאון של מנילה|של מנילה]] כלל לא יכלו לשוט נגד הרוח באופן ישיר.
 
במאה ה-18, חשיבותן של רוחות הסחר "Trade" לצי הסחר האנגלי לחציית האוקיינוס האטלנטי, הובילו אטימולוגים ואת הציבור לזהות את המושג סחר עם השמושהשימוש שעושים בו כיום "סחר חוץ".
 
בין השנים 1847 ו-1849, אסף [[מת'יו מורי|מת'יו פונטיין מורי]] מספיק נתונים כדי להפיק מפות זרמים ורוחות את אוקיינוסי העולם.